随着“碳达峰”“碳中和”目标的持续推进,政策的强化扶持以及氢能市场潜力逐步被挖掘,氢燃料电池汽车未来发展前景可期。
虽然氢能源站上了产业风口浪尖,但面对产业链上下游企业囿于技术和成本瓶颈,不禁要问一句,氢燃料电池汽车爆发式发展真的要来了吗?站在十字路口,又会引发怎样思考?
辛国斌
工业信息化部副部长
衣宝廉
中国工程院院士
李建秋
清华大学车辆学院院长
马天才
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任
清华大学燃料能源中心副主任
在全球汽车碳中和进程中,商用车碳排放占比较大,减碳任务也较重。尤其对中国2030年碳达峰,商用车需要尽快调整能源驱动结构,一直以来,中国基本形成了“乘用车电动化、商用车氢燃料”的发展思路,对制氢、储氢、用氢开始形成成熟的产业链和使用场景。
中国(上海)国际客车展历经十年沉淀
作为以客车为主题的专业展会,始终关注客车领域的全面解决方案,展会目前已在规模和影响力上独树一帜,成为亚洲较具影响力的展会之一,也成为了中国客车主题展会的风向标。
2011-2021,历经十年沉淀淬炼,全面升级后的CIBE,40000多平方展出面积,将呈现出展览规模更大、展区设置更优、展商质量更高等特点。
本届客车展以“笃行致远 赋能智造”为主题, 届时,100多家城市地区公交公司、200多位业界学者大咖,超过30000多名海内外专业观众,以及包含宇通、比亚迪、金龙、银隆、开沃汽车、中车时代、申沃、万象等优秀整车制造企业,以及耐力、玉柴、重塑科技、长江玻璃、精益空调、四川华川等客车零部件参展商、采购商300余家,齐聚现场。
展商招募正在火热进行中!!!
组团参观还可以领大奖哟!!!
Chris ZHANG 张女士
T:021-31148748
M:13817851721
Q:3326911596
E:busexpo@sgexpo.cn
Ella CHEN 陈女士
T:021-31148748
M:15001974660
E:busexpo@sgexpo.cn
2022年7月4日,宇通客车发布2022年6月份产销数据快报。数据显示,2022年6月,宇通共生产大、中、轻型客车1727辆,同比下降66.77%;共销售各型客车2234辆,同比下降58.29%。2022年1-6月,宇通累计生产各型客车11402辆,累计销售各型客车11567,较去年同期分别下降43.18%和43.82%。 开年以来,新冠肺炎疫情起伏反复,各地疫情防控要求持续收紧,不少地区公共交通、旅游客运、校车服务等相关行业几乎停摆,这让尚未回暖的客车行业再次承压。面对多重不利因素的挑战,作为客车行业龙头企业,宇通客车迎难而上,主动作为,持续为行业注入信心与活力。 2022年1月,由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办,宇通客车承办的“冰雪挑战 谁与争锋•新能源客车冰雪挑战赛”在内蒙古牙克石举行。这是我国首场纯电动大客车冰雪挑战赛,在-40℃的极寒环境下,宇通客车不畏冰雪、无惧极寒,以“冰雪试炼”充分彰显出宇通客车的顶尖水平。 2022年2月,北京冬奥激战正酣,宇通以氢燃料电池客车领衔上阵,包括高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅产品等在内的多款明星车型,共950辆客车,为参会人员出行及赛事的圆满举办保驾护航,以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉,...