近日,济南轨道交通集团有限公司旗下济南交通发展投资有限公司(简称“济南交投”)在人事及产业布局迎来重要动作。
日前,济南交投变更工商信息,显示刘颂已卸任公司董事长及法定代表人,上述职务由马英一接棒。

新任董事长马英一来自济南轨交集团,任职集团战略规划部(督查考核办)部长(主任),负责集团战略规划制定、督查考核及企业改革工作,2025年,马英一获评市属国有企业“三牛”先锋。

济南交通发展投资有限公司成立于2019年2月2日,是济南轨道交通集团全资控股的国有独资企业,注册资本60亿元人民币。公司以铁路、机场、轨道交通等基础设施投资与建设为核心业务,同时涵盖市政设施管理、土地整治服务、房地产开发等领域。
截至2025年,公司参与招投标项目超920次,涉及济南轨道交通8号线一期工程、G309青兰线改建工程等重点项目,并拥有专利61项、软件著作权9项。2025年12月,公司作为股东之一投资山东运通交通发展有限公司,认缴出资2.94亿元,持股8.16%。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...