近期,东营市公交集团新购置了80辆新能源公交车,为确保车辆尽快投入运营,服务市民出行,市车管西城分所积极开通“绿色通道”,分别于6月26日、7月15日安排经验丰富的查验民警提供了上门外检服务,极大提高了“新车上牌”效率。

为确保这批提升城市运力的新车尽快投入运营,西城分所主动担当,分别于6月26日、7月15日两次组织精锐查验力量深入企业。民警们顶着35℃的高温,严格依据查验规程对80余辆车逐一“过筛”:从车辆品牌型号、识别代号到电动机号码,一一核对参数;严格检视车身外观,确保无破损、漆面完好;灭火器、安全锤、监控系统、应急门窗、安全标识……每一项安全设施注意检查,只为从源头筑牢公共交通的安全堤坝。
与此同时,分所内部流程同步高效运转,专人负责资料受理审核,最大限度压缩注册登记时间,让新公交早日启程的期盼化为现实。
此次开展的上门外检工作,是东营市车管部门积极践行“便民利企”理念的生动实践。这一举措,不仅为市公交集团节省了大量宝贵时间与运营成本,更有力推动了这批新车更早投入运营。新能源公交车的正式投入使用,一方面显著提升了市民乘车的舒适度,另一方面,相较于上一代公交,新能源公交在环保领域表现更为出色,能源利用更加清洁高效,为东营这座传统能源城市注入了清洁能源的蓬勃力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。