11月18日,丹东公交集团121路14台新能源公交车将正式上线运营。

此次新车投放是丹东公交集团年度车辆更新计划的重要组成部分,88辆新能源公交车将陆续投用,覆盖多条线路并新增社区微循环及网约定制线路,为城市交通可持续发展注入新动能。
新亮相的新能源公交车,在车辆设计上,采用低入口设计,更好地方便老年乘客上下车;配置人体工程学皮革软垫座椅,标配空调系统,乘坐更舒适。
本次上线的121路新车均为纯电动配置,实现零排放、低噪音,适配丹东气候与路况特点。智能配置方面,车辆搭载全数字液晶仪表盘、360度环影、ADS驾驶辅助系统,结合盲区监测报警、转弯语音提醒、司机行为分析等功能,构建全方位安全防御体系,确保行车全程可视可管可控;后置电池设计则显著提升涉水性能,保障恶劣天气运营安全。
车辆集成精准客流统计与智能调度系统,为线网优化和运营效率提升提供数据支撑;全面支持微信、支付宝、云闪付、安东行等电子支付方式,新增“刷脸乘车”功能,大幅提高上下车效率。
据了解,此次公交车更新覆盖103、111、121、123、128路共5条线路,预计12月中旬完成全部88台新能源公交车的投放。
除现有线路升级外,丹东公交集团还将投放6米小型公交车,新开通于家、白房路2条社区微循环线路及1条新老城区网约定制公交线路,切实解决北部地区居民出行“最后一公里”问题,完善新老城区公共交通网络。
此外,丹东公交集团还新购置8台50座客运版豪华大巴车,开展旅游、商务通勤包车业务,助力本地旅游经济发展。
此次大规模车辆更新换代,以绿色、智能、便捷的公共交通服务升级为抓手,进一步提升市民出行幸福感,为城市交通健康可持续发展提供有力支撑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。