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上海市人民政府今日发布《关于 6 月 1 日起全市住宅小区恢复出入公共交通恢复运营机动车恢复通行的通告》。

经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定,现就 2022 年 6 月 1 日零时起有序恢复住宅小区出入、公共交通运营和机动车通行等有关事项通告如下:
一、住宅小区恢复出入。除中高风险地区和封控区、管控区外,各区、各街镇及各居村委、业委会、物业公司等,不得以任何理由限制居住本社区的居村民出入。
二、公共交通恢复运营。市域内地面公交、轨道交通全网恢复基本运行,对江轮渡(含三岛客运)有序恢复运行。
三、机动车恢复通行。终止施行机动车电子通行证制度,巡游出租车、网约车恢复正常运行;除中高风险地区和封控区、管控区外,私家车和单位用车正常出行。对驾驶机动车出入市域道口的,按现有规定执行。
IT之家了解到,另据上海市人民政府在 5 月 29 日发布的公告,自 6 月 1 日零时起,进入有明确防疫要求的公共场所和搭乘公共交通工具的人员,须持 72 小时内核酸检测阴性证明。

据澎湃新闻报道,从上海网约车平台获悉,为响应市民“久违”的出行需求,他们已经在为 6 月 1 日网约车恢复运营积极做准备。滴滴方面介绍,其将于 6 月 1 日恢复上海除中高风险区域外的网约车业务,为了帮助用户安全出行,其严格按照疫情防控规定,为司机准备了“场所码”。
乘客上车时须持 72 小时内核酸结果“阴性”证明,且所在区域应为可出行区域。乘客上车后需扫描车内场所码,乘车时须全程规范佩戴口罩,做好个人防护。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。