春启新程开万象,实干争先正当时。2月23日(正月初七),春节假期后复工复产的关键节点,山东重工集团党委副书记、董事、工会主席叶建军深入中通客车生产一线调研指导,实地察看生产经营与复工复产情况,看望慰问坚守岗位的一线员工,为他们送去慰问品与新春祝福,传递集团党委的关怀与温暖。

叶建军先后来到中通客车焊装车间、涂装车间、装配车间、客车研究院及山东通盛汽车科技有限公司,与一线员工、管理人员亲切交流,详细了解产能恢复、员工返岗、订单交付及经营发展等情况,对各岗位展现出的良好精神风貌和工作成效给予充分肯定。
叶建军指出,一线员工是企业发展的基石,感谢大家过去一年坚守岗位、攻坚克难,为企业稳健发展作出的积极贡献。希望新的一年,广大职工继续传承践行“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的企业精神,保持昂扬奋进的精神状态,立足本职、担当作为,共同推动企业高质量发展。
叶建军强调,中通客车党委和工会要始终心系一线、贴近职工,认真倾听员工诉求,用心用情解决生产生活中的实际难题。要紧盯年度目标任务,抓实抓细复工复产各项工作,牢牢守住安全生产底线,推动企业文化与生产经营深度融合,确保新的一年开好局、起好步。
中通客车党委书记、董事长王兴富,党委副书记、总经理李鹏程,党委副书记、工会主席赵洪清等陪同调研。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。