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重庆轨道交通15号线绣湖路车站两台TBM同日始发

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6月27日上午,重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(隧道掘进机)相继向西南政法大学方向顺利始发,标志着15号线一期03标土建进入盾构区间掘进施工阶段。

重庆轨道交通15号线是重庆首条城轨快线,分两期建设,是重庆城市轨道交通规划线网中贯通三大槽谷东西向骨干线路。该线高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园、两江协同创新区等,对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。

15号线一期土建03标全长8198.611米,包含2站3区间(宝圣湖站和绣湖路站,西南政法大学-宝圣湖 、宝圣湖-绣湖路、绣湖路-江北机场T3航站楼等3个区间),由中铁隧道局承建。

27日,两台TBM从绣湖路站先后始发后,每台TBM将以每个月300多米的施工进度向西南政法大学方向掘进。预计在7月底,另外两台TBM也将从绣湖路站始发,向江北机场T3B航站楼掘进。

现场采用信息化、TBM管理视频监控系统,确保施工安全有序。邹乐摄

“每台TBM掘进速度每天近14米,施工效率将大大提高。”中铁隧道局重庆轨道15号线一期土建03标项目经理黄德科介绍,作为15号线一期全线唯一一个明挖车站,绣湖路站自开工以来,项目部克服地下管线繁杂、交通转换难等挑战,安全高效地完成了前期管线迁改、基坑开挖等车站主体工程施工等关键工序。在后续的施工生产中,项目将采用信息化、TBM管理视频监控系统,对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控,严格控制掘进参数,确保TBM安全平稳推进。

重庆交通开投铁路集团相关负责人表示,重庆轨道交通15号线一期工程建成通车后,将串联起龙盛片区、江北国际机场、复盛高铁站等区域。待二期建成通车后,该线路将延伸到大学城,届时,从大学城到两江影视城,市民乘坐轨道交通只需要1个小时左右。(陈琦、刘敏、周碧挺)

编辑:同同

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