6月27日上午,重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(隧道掘进机)相继向西南政法大学方向顺利始发,标志着15号线一期03标土建进入盾构区间掘进施工阶段。
重庆轨道交通15号线是重庆首条城轨快线,分两期建设,是重庆城市轨道交通规划线网中贯通三大槽谷东西向骨干线路。该线高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园、两江协同创新区等,对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。
15号线一期土建03标全长8198.611米,包含2站3区间(宝圣湖站和绣湖路站,西南政法大学-宝圣湖 、宝圣湖-绣湖路、绣湖路-江北机场T3航站楼等3个区间),由中铁隧道局承建。
27日,两台TBM从绣湖路站先后始发后,每台TBM将以每个月300多米的施工进度向西南政法大学方向掘进。预计在7月底,另外两台TBM也将从绣湖路站始发,向江北机场T3B航站楼掘进。

现场采用信息化、TBM管理视频监控系统,确保施工安全有序。邹乐摄
“每台TBM掘进速度每天近14米,施工效率将大大提高。”中铁隧道局重庆轨道15号线一期土建03标项目经理黄德科介绍,作为15号线一期全线唯一一个明挖车站,绣湖路站自开工以来,项目部克服地下管线繁杂、交通转换难等挑战,安全高效地完成了前期管线迁改、基坑开挖等车站主体工程施工等关键工序。在后续的施工生产中,项目将采用信息化、TBM管理视频监控系统,对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控,严格控制掘进参数,确保TBM安全平稳推进。
重庆交通开投铁路集团相关负责人表示,重庆轨道交通15号线一期工程建成通车后,将串联起龙盛片区、江北国际机场、复盛高铁站等区域。待二期建成通车后,该线路将延伸到大学城,届时,从大学城到两江影视城,市民乘坐轨道交通只需要1个小时左右。(陈琦、刘敏、周碧挺)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)