6月20日,济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站“携手”开通运营,河南省在全国率先建成以郑州为核心的“米”字形高铁网,并实现17个省辖市“市市通高铁”。
济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州,此次开通的濮阳至郑州段全长195公里,共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站。濮郑段的通车进一步完善了我省区域路网结构,极大便利了沿线人民群众出行,对助推中原城市群建设、加快区域经济社会发展具有十分重要的意义。
郑州航空港站连接郑渝高铁、郑阜高铁和郑机城际铁路,与郑州车站、郑州东站一起形成郑州铁路客运枢纽新格局。同时,与郑州机场联袂构成空铁双核驱动优越格局,赋能航空港区从发展优势向品牌优势转化,成为吸引产业落地的有效引擎,助力郑州国家中心城市建设。
此外,作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,郑渝高铁也实现了全线贯通运营。
“河南‘米’字形高铁网的建成,形成了以郑州为中心,1小时覆盖全省省辖市,2小时连通周边省会城市及京津冀,4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的高铁出行圈。”省宏观经济研究院副院长高亚宾说,坐拥高铁枢纽的内陆腹地河南迎来了前所未有的发展机遇,四通八达的高铁网将加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,激活区域协调发展新动能,引领河南跑出高质量发展“加速度”。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...