在疫情防控常态化形势下
需及时做好重点场所、重点单位
重点人群的防范工作
预防出现聚集性疫情
为确保核酸检测任务完成
优化采、送、检、报流程
进一步提升检测质量和效率
规范样本采集、保存和转运管理
加强应急状态下核酸检测机构监管
提升核酸检测资源利用效能
才能更好实现
“早发现、早隔离、早诊断、早治疗”
工欲善其事
必先利其器
为服务疫情防控大局
格力推出多款高科技防疫设备
勇当防疫“先锋”
精准快速进行核酸采样工作
守护医护人员健康安全
高效统筹防控工作
提高应对疫情时的处置能力




核酸检测
是落实“四早”要求
实现“外防输入、内防反弹”总策略
“动态清零”总方针的关键措施
打造新阶段精准防控体系
确保疫情可管可控
巩固来之不易的抗疫成果
需要高科技设备筑牢防线
格力高科技防疫设备
驻扎抗疫工作第一线
为常态化防控
贡献科技力量
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。