省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅近日出台《山西省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。
各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上,可结合企业运营需求,报废其他燃料类型城市公交车,并更新为新能源城市公交车。有关部门按照设备更新与资源节约相结合的原则,指导公交企业结合当地城市公交行业发展、客流变化、微循环公交发展需求等情况,合理选择拟更新车辆的车长、类型,鼓励更新低地板及低入口新能源城市公交车。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。