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11月23日,陕西省交通运输行业党委举行揭牌仪式,标志着陕西交通运输行业非公党建工作迈上了新台阶。省交通运输行业党委成员单位为网约车和货车司机党员代表赠送“红色关爱礼包”。

网约车司机、货车司机群体人员流动性强、党组织组建困难多、党员教育管理难度大,成立陕西交通运输行业党委的目的,就是要把分散在各部门的行业管理、监督执法和党建工作力量聚合起来、攥指成拳,指导推进网约车企业、货运企业及司机群体党建工作。省交通运输厅作为牵头部门,将强化工作组织、推进建章立制、完善工作流程、做好日常保障。要建立健全党建工作体系,加快推进省、市、县三级交通运输行业党组织全覆盖,做到网约车、货车司机新业态群体在哪里,党的组织和党的工作就推进到哪里。要聚焦流动党员党支部建设,通过互联网新技术、新手段搭建网络党建平台、拓宽工作交流渠道,发挥流动党支部战斗堡垒作用。
各委员单位将按照行业党委作出的统一部署,结合各自职能积极主动、创造性的推进工作开展,确保行业党委政令畅通、高效协作、步调一致、优势突显。要通过各个方面的共同努力,在全省交通运输领域非公党建工作中构建起条块结合、上下联动的工作推进体系,推进各级交通运输行业党组织切实发挥实质性作用,组织、动员、引导各方力量拧成一股绳、心往一处想、劲往一处使,共同推进网约车企业、货运企业及司机群体党建工作向纵深发展。
揭牌仪式后,陕西省交通运输行业党委召开第一次全体会议,传达学习11月17日省委非公有经济和社会组织工委会议暨党建工作联席会议精神,审议通过了《中共陕西省交通运输行业党委工作规则(试行)》和《中共陕西省交通运输行业党委委员单位主要职责》。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。