轨道交通展消息 马德里地铁公司选择了麦德龙作为其专业的工程合作伙伴，负责在繁忙的6号线上进行自动化系统集成。这条环形路线对西班牙首都的交通网络至关重要，该项目旨在通过先进的无人驾驶技术提高频率和容量。

作为升级的一部分，马德里麦德龙正在平台屏蔽门旁边实施自动化等级4（GoA 4）无人驾驶控制系统。Systra-Ardanuy合资企业将为全面系统整合提供技术援助和支持。

“这份新合同在多个方面都具有重要意义：这是麦德龙继毕尔巴鄂和巴塞罗那地铁网络的许多其他合同之后的第一份主要订单，我们正在为西班牙现有地铁线路的第一次自动化提供支持。在这种经历中，Systra是一位在欧洲和全球拥有许多类似合同的专家。感谢马德里麦德龙将这项工作委托给Systra和Ardanuy，”伊贝里卡大学副校长琼·塞拉诺说。

该项目的初始阶段涉及为马德里麦德龙提供必要的方法和文件，以保证所有子系统的无缝集成——从技术、功能、操作和安全角度。

在成功同步和整合之后，Systra将继续支持该项目直到完全实施。预计自动化将提高列车速度、运营效率、减少轨道开关数量，并最大限度地提高地铁运营的流动性。

丰富的地铁自动化经验

该合同标志着麦德龙在欧洲的一个关键新项目，补充了其最近在斯德哥尔摩地铁6号线自动化方面的成功。集团目前在全球范围内领导着类似的自动化项目，包括:

• 布鲁塞尔地铁1号线和5号线以及法国马赛和麦德龙的D线升级改造
• 印度的孟买麦德龙
• 美国旧金山和纽约地铁

麦德龙的团队还参与了巴黎地铁1号线、里昂地铁B线和智利圣地亚哥地铁1号线的自动化项目，展示了全球无人驾驶地铁系统的深厚专业知识。

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