新建长庆桥至西峰工业园铁路专用线项目社会投资人（二次）招标公告

5月15日，新建长庆桥至西峰工业园铁路专用线项目社会投资人（二次）招标公告发布，项目开工即将迎来实质性进展。

1、招标条件

新建长庆桥至西峰工业园铁路专用线项目实施方案已由庆阳市人民政府以《庆阳市人民政府关于新建长庆桥至西峰工业园铁路专用线实施方案的批复》（庆政函〔2025〕42号）批复，本项目采用“投资人+工程总承包+运营”的企业投资模式实施，招标人（项目实施主体）为庆阳市交通投资建设集团有限公司。

2、项目概况

本项目位于甘肃省东部，自陇东重镇庆阳市引出接入陇东与关中地区交界处的西平铁路长庆桥站，是庆阳市矿产资源外运的重要通路，线路总体呈南北走向。

本项目新建正线全长约42.04km，拟新建特大桥3010m/3座，新建单线大桥 2018.2m/10 座，新建双线大桥656.32m/3座，新建中桥349m/4座，新建箱型桥4941顶平米/3座，新建涵洞1480横延米/66座；新建隧道15.86km/12座；正线有砟轨道铺轨42.04km，站线铺轨20.99km，铺岔49组，道床16.9万方；新建房屋30290平方米。

其中主要技术标准如下：铁路等级：铁路专用线；正线数目：单线；设计速度：80km/h。

3、项目投资组成及资金来源

本项目投资估算总额约412366.78万元，其中：工程建设投资351301.55万元，预备费35617.85万元，机车车辆购置费7800.00万元，铺底流动资金189.18万元，建设期利息17458.20万元。（最终以批复的概算总投资为准）

项目资本金比例不应低于总投资的20%，约为82466.78万元，由社会投资人负责筹措并占股100%；资本金以外的资金由项目公司进行融资。

注：上述估算总投资为现阶段数值，最终以批复的概算总投资为准。

4、项目运作方式

本项目采用“投资人+工程总承包+运营”的企业投资模式实施，庆阳市交通投资建设集团有限公司为本项目的实施主体，由中标社会投资人出资成立项目公司，在合作期内，负责本项目设计方案、项目工程规划方案、项目建设及运营等工作；项目合作期满，社会投资人根据《合作经营协议》约定方式退出项目公司。

本项目通过使用者付费的回报机制，即项目公司试运营日起至本项目合作经营期满，铁路运输收入及其他经营性收入全部覆盖本项目建设投资、运营维护费用。

5、合作期限

本项目合作期限为30年：其中建设期3年（含联调联试），运营期为27年；如启动风险预案，根据风险预案应对方式延长项目合作年限，具体以《合作经营协议》约定为准。

本次招标共划分1个标段，招标范围如下：

贵池区矿产品运输铁路专用线配套工程（贵池区南部山区公共廊道工程）项目特许经营者招标-中标候选人公示

项目实施主体（招标人）：池州市贵池区交通运输局

第一中标候选人：

联合体牵头方：中铁四局集团有限公司

联合体成员单位一：池州市中一矿业有限公司

联合体成员单位二：池州市银龙矿业集团有限公司

联合体成员单位三：安徽九华金峰矿业股份有限公司

联合体成员单位四：池州万隆矿业有限公司

联合体成员单位五：池州市贵池区大唐矿业有限公司

联合体成员单位六：安徽东方钙业有限公司

投标总报价：1043613800元；综合运价率0.728元/吨·公里；政府出资人代表项目资本金出资比例20%

第二中标候选人：

联合体牵头方：云南省建设投资控股集团有限公司

联合体成员单位一：中铁工程设计咨询集团有限公司

联合体成员单位二：安徽兆禾建设有限公司

投标总报价（元）：1043613800元；综合运价率0.711元/吨·公里；政府出资人代表项目资本金出资比例20%

第三中标候选人：联合体牵头方：中铁十局集团有限公司、联合体成员单位一：安徽五维建设发展有限公司

投标总报价（元）：1043613800元；综合运价率0.716元/吨·公里；政府出资人代表项目资本金出资比例 20 %

公示时间：2026年5月15日—2026年5月18日

投资规模项目估算总投资约 104361.38 万元，其中建筑安装工程费约75904.91万元，土地使用及拆迁补偿费约11760.91万元，工程建设其他费约6738.15万元，预备费约 8496.35 万元，建设期贷款利息约1461.06 万元。其中，贵池区南部山区公共廊道工程（梅街、棠溪6 条廊道）估算总投资约94261.95 万元，贵池区南部山区棠溪镇双合片区廊道工程估算总投资约10099.43 万元。具体项目概况和投资规模最终以投资主管部门批复的《工程可行性研究报告》为准。

特许经营期：本项目特许经营期拟定为459 个月，按“前期及建设期”和“运营期”划分为前后两个有机衔接的项目阶段，其中：

1.前期及建设期：贵池区南部山区公共廊道工程（梅街、棠溪6条廊道）前期自特许经营协议签订之日起至项目开工令（通知）载明的开工之日止，不超过 3 个月；建设期自项目开工令（通知）载明的开工之日起至项目正式开通运营日止，不超过 12 个月。当贵池区南部山区棠溪镇双合片区廊道工程具备启动条件时（包括但不限于完成用地预审与规划选址、社会稳定性评估等前期工作），贵池区南部山区棠溪镇双合片区廊道工程启动实施，贵池区南部山区棠溪镇双合片区廊道工程建设期自项目开工令（通知）载明的开工之日起至项目正式开通运营日止，不超过 12 个月。

2.运营期：贵池区南部山区公共廊道工程（梅街、棠溪6 条廊道）、贵池区南部山区棠溪镇双合片区廊道工程运营期均不超过444个月，自各自正式开通运营日起至项目移交日止。

裕溪口多式联运基地（铁路专用线及铁水联运基地）项目特许经营者

项目概况与招标范围：

1、建设地点：芜湖市鸠江区、芜湖经济技术开发区

2、建设规模：裕溪口多式联运基地（铁路专用线及铁水联运基地）项目位于芜湖港裕溪口港区，项目规划总投资约45.38亿元，建设内容包括铁路专用线及配套工程、铁路物流仓储及配套工程、公路物流仓储及配套工程。

3、招标范围

本次招标范围为裕溪口多式联运基地（铁路专用线及铁水联运基地）项目的特许经营者。

四、资金来源：

资金来源：特许经营者和项目公司自筹

项目出资比例：

（1）项目资本金占项目估算总投资的20%，约9.08亿元。项目资本金全部由中标的特许经营者出资。

（2）剩余建设资金约36.30亿元，由中标的特许经营者或其组建的项目公司筹措，占项目估算总投资的80%。

本次招标接受联合体投标。

①联合体各单位合计不得超过6家。

②联合体各单位出资比例（同项目公司股权比例）不得为零。

③联合体投标特殊要求：联合体各单位必须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，联合体协议中应明确联合体各单位出资比例、内部职责分工等内容；联合体各单位不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加投标，否则相关投标均无效；联合体中标后，其各单位组成、职责分工等主要条款不得改变。

获取时间：2026年5月16日9:00至投标截止时间。

开标时间：2026年6月8日09：15

招标人：芜湖市鸠江区住房城乡建设交通运输局