为期三天的2023上海国际客车展落下帷幕。
本次展览会规模庞大,参展企业众多。展览面积达到了数万平方米,参展企业超过200家,参展企业涵盖了客车整车制造、电动客车、燃料电池客车、轻型+客车、大型客车以及相关配套设备等领域,充分展示了中国客车产业的发展实力和活力,吸引了国内外专业观众18568人次。
技术创新成为本次展览会的亮点
众多参展企业纷纷展示了最新的客车技术和创新产品。电动客车、智能客车、无人驾驶客车等成为本次展览会的热点话题。
中国中车城市公交C07在本次展会上重磅发布,作为一款定位于城市短途的公交车,解决大众出行“开始一公里和最后一公里”问题,填补了公交线路的空白。中车X12新能源公交车、断开式驱动系统等城市交通领域“黑科技”组团亮相,充分展示了中车的技术实力和行业地位。
作为中国客车产业的领军企业,宇通客车展品一直备受期待,以其高品质的产品和卓越的技术水平吸引了众多参观者的目光。
申沃客车以其卓越的产品质量、先进的技术和创新的设计赢得了广泛的关注和认可。
中国客车军团,正以以其强大的制造实力和快速的发展势头,迅速崛起为全球客车制造业的重要力量。及时捕捉市场需求,迅速调整生产布局,灵活应对国内外市场的变化。这种中国速度使他们在全球市场上具备了竞争优势,推动客车行业的转型升级,赢得了国内外客户的认可和信赖。
全球化合作 平等互利
作为国内外客车领域具有重要影响力的展览品牌,展会为全球客车领域企业展示最新产品、顶尖技术和解决方案的同时,也为技术合作与贸易、信息交流搭建了最佳的商贸平台。
本次展览会邀请了来自全球各地的专业买家和观众参观交流,本次展会吸引了来自美国、比利时、新加坡、韩国、泰国、印尼、意大利、智利等十几个国家的参观者前来参观、洽谈,进行贸易活动。
同期活动 精彩纷呈
展览会期间,举办了多场高水平的论坛和研讨会,议题涵盖了客车技术、市场前景、可持续发展等方面。这些活动促进了国内外企业的深入沟通与合作,推动了客车行业的国际交流。
本届展会取得了圆满成功,不仅展示了中国客车产业的繁荣与活力,也促进了国内外客车企业的深度合作与交流。相信展览会的举办将为中国客车行业的全面发展带来新的机遇和挑战。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...