>招聘>正文
根据市委、市政府决策部署,为充分发挥南京创新资源集聚、产业链条完整等优势,加快培育壮大具有南京特色的低空和智能网联汽车产业集群,打造战略性新兴产业高地,培育新质生产力发展新引擎,南京市交通集团组建成立南京空地数智产业发展集团有限责任公司(以下简称“空地数智集团”)。
空地数智集团是定位于推动低空经济和智能网联汽车发展的链主企业,围绕低空经济、智能网联汽车一体化统筹布局,以平台建设、数据开发、设施建设、政务飞行、场景应用等领域为重点,开展各类投资、建设、经营活动。
根据发展需要,空地数智集团所属企业现面向社会公开招聘优秀人才。
一、招聘原则
公开、平等、竞争、择优
二、聘岗位及人数
(一)南京智慧飞行服务有限责任公司
公司成立于2024年9月30日,是空地数智集团下设的面向全市政府部门及市内国有单位提供低空领域政务飞行服务的商业实体。公司以交通巡检、水利巡检、环境监测、应急保障等服务为重点,提供效率更高、质量更优、成本更低的整体解决方案,力争打造融合飞行应用场景,实现“一机多用、融合飞行”。
招聘岗位:
1.市场拓展部部长(1人);
2.产品技术部技术管理岗(1人);
3.市场拓展部商务拓展岗(1人)。
(二)南京低空飞行服务管理有限公司
公司成立于2024年6月21日,是空地数智集团下设的服务全市低空经济发展与低空运行需要的服务型平台。公司负责南京市低空飞行服务平台的建设与运营,旨在探索并实践低空领域的公共服务模式,寻求技术创新与突破,为南京市乃至整个行业树立低空服务领域的标杆。
招聘岗位:
低空运行指挥中心通航管理岗(一线员工)(1人)。
岗位详情及要求详见附件。
三、报名条件
(一)应聘人员应具备以下基本条件
1.具有中华人民共和国国籍,拥护中华人民共和国宪法,具有良好的思想政治素质和道德品质;
2.具有正确的政治立场和政治态度,遵纪守法,诚实守信,品行端正,无不良从业记录;
3.有较强的事业心和责任感,具有胜任应聘岗位需要的专业知识和能力素质;
4.身体健康,符合应聘岗位要求的身体条件;
5.符合所应聘岗位要求的年龄、学历、专业、职称(职业资格)等资格和条件。上述年龄、工作经历计算截止日期为2025年12月31日。
(二)有以下情形的人员不予录用
1.不能坚持正确的政治方向、政治立场和政治态度的;
2.因违法违纪等问题受到查处尚未有结论的;
3.党纪、政务处分规定影响期内的;
4.曾因犯罪受过刑事处罚或曾被开除公职、开除党籍的;
5.人民法院认定为失信被执行人或经政府有关行政主管部门认定存在失信行为的;
6.在招聘任一环节未满足条件者,均不录用;
7.国家法律法规、有关政策规定,公司规章制度规定的其他不得录用的情形。
四、招聘程序
(一)网上报名
1.投递时间:本公告发布之日起至2026年1月31日,逾期不再接受简历投递。
2.报名地址:请到招聘网址:https://njkdsz.zhaopin.com ,如实填写个人简历后进行网上报名。
3.资格审查:应聘人员需要在线填写《应聘人员登记表》,填报完成后连同身份证、学历学位证书、学信网《教育部学历证书电子注册备案表》(国(境)外取得学历的人员须提供教育部中国留学服务中心出具的学历认证证明)、职称证书、职业资格证书、个人简历、工作业绩证明材料、社保缴费记录证明等相关资料同步上传系统。应聘者只可择一岗位应聘,选择多个岗位应聘的无效。
(二)简历筛选和资格初审
报名结束后,对照岗位任职条件,进行简历筛选和资格审查工作,采取电话、短信或邮件的方式通知入选人员参加后续环节。
(三)面试
面试主要考察应聘人员在能力素质、个性特征、专业性等方面与应聘岗位的适应度。面试时间地点和组织方式另行通知,面试前进行现场资格复审。
(四)背景调查
根据面试成绩,确定背景调查人员。着重审核其工作经历、工作实绩等方面表现情况及学历等相关材料真实性,以及有无不予录用情形。
(五)体检
对背景调查合格人员安排体检,因体检不合格而产生的空缺名额,可按招聘成绩排名顺序依次递补。
(六)录用
背景调查和体检通过人员,按公司相关规定办理入职审批及录用手续。对录用人员实行试用期管理,试用期满考核合格者,予以正式聘用;试用期考核不合格者予以解聘。
五、其他事项
(一)本次招聘仅接受网上报名,不接受现场报名及信件寄送,招聘各环节不向应聘人员收取任何费用。
(二)应聘者须按照招聘岗位要求,如实填报个人信息,提交的报名材料应当真实、准确。凡发现弄虚作假及其他违纪违法情况的,一经查实,尚未聘用的,取消聘用资格;已经聘用的,予以解聘。
(三)空地数智集团在法律允许范围内对本次招聘享有最终解释权。
报名联系人及咨询电话:王经理,17805593796(由智联招聘负责报名咨询)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。