ARTS轨道交通展消息 8月28日中铁上海院总体设计的。皖赣铁路宁国段改线工程开通运营
皖赣铁路宁国段改线工程位于皖赣线北段、安徽省宁国市区境内,新建线路全长18.13公里,设计时速120公里,桥隧占比56%。
该工程充分结合宣绩高铁的规划建设、宁国市城市发展规划,于城市西侧与宣绩高铁共站新建宁国南站,将既有宁国站货场搬迁至宁国市北侧的港口镇站,加快推进宁国市客内货外的整体布局。

自2021年开工起,中铁上海院项目团队凝心聚力、攻坚克难,保质保量完成邻营工程、岩溶区路桥、浅埋隧道、同宣绩高铁共站等重难点设计工作,顺利完成工程建设“新答卷”。
皖赣铁路宁国段改线工程开通运营后,铁路线路外绕至宁国市区西侧,极大缓解了宁国城区交通压力,有效促进城区之间协同发展,对提升行车运营安全,改善交通出行体验,实现沿线地区经济、资源、环境的可持续发展具有重要意义。
列车奔驰
向新而行
中铁上海院人
一心一意谋质量
铆足干劲筑工程
唱响铁路建设奋进之歌
助力谱写交通发展新乐章
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)