ARTS轨道交通展消息 8月28日中铁上海院总体设计的。皖赣铁路宁国段改线工程开通运营
皖赣铁路宁国段改线工程位于皖赣线北段、安徽省宁国市区境内,新建线路全长18.13公里,设计时速120公里,桥隧占比56%。
该工程充分结合宣绩高铁的规划建设、宁国市城市发展规划,于城市西侧与宣绩高铁共站新建宁国南站,将既有宁国站货场搬迁至宁国市北侧的港口镇站,加快推进宁国市客内货外的整体布局。

自2021年开工起,中铁上海院项目团队凝心聚力、攻坚克难,保质保量完成邻营工程、岩溶区路桥、浅埋隧道、同宣绩高铁共站等重难点设计工作,顺利完成工程建设“新答卷”。
皖赣铁路宁国段改线工程开通运营后,铁路线路外绕至宁国市区西侧,极大缓解了宁国城区交通压力,有效促进城区之间协同发展,对提升行车运营安全,改善交通出行体验,实现沿线地区经济、资源、环境的可持续发展具有重要意义。
列车奔驰
向新而行
中铁上海院人
一心一意谋质量
铆足干劲筑工程
唱响铁路建设奋进之歌
助力谱写交通发展新乐章
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。