资阳线全长38.7公里,西起福田站,途经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站,东至资阳北站。其中,福田站也是成都市域境内的唯一一座车站,其余车站均位于资阳境内。

资阳线最高运行时速为160公里,是目前成都市运行时速最快的轨道交通线路。资阳线列车采用全国首列基于5G车车通信全自动驾驶、时速160公里的新一代市域A型车技术,这项技术已在成都地铁19号线运用。列车全长95.8米、宽3米,定员载客量1004人,最大载客量1416人,列车具备速度高、噪音低等特点,能够给沿线市民提供更优质的出行体验。现场测算,从福田站到资阳临空站,乘车时间约10分钟,行车里程约22公里,乘坐全程耗时约26分钟。
资阳线开通后,将有效扩大成都天府国际机场辐射范围,提升机场配套服务能力,有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城的建设,同时为资阳市民出行带来更大便利。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。