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为响应合肥市政府《关于深入开展全民节电行动的通知》号召,缓解电力资源紧张现状,合肥轨道交通结合近期各线路客流实际情况,计划8月29日起,对工作日期间部分线路行车间隔进行调整。
3号线20:00后行车间隔由6分钟调整为8分钟。
4号线非高峰时段行车间隔由6分钟调整为8分钟;高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)行车间隔不变,仍为4分50秒。
5号线南段缩短晚高峰时长,由17:00-19:00调整至17:00-18:30。高峰时段(7:00-9:00,17:00-18:30)行车间隔不变,仍为6分58秒;非高峰时段行车间隔由9分59秒调整至12分钟。
温馨提示
各线路首末班车时间保持不变,双休日行车间隔暂不进行调整(如遇节假日,行车调整另行发布)。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。