法新社29日报道,在巴黎奥运会开幕式前夕,法国高速铁路系统突遭袭击造成了当日30%的列车取消。目前,法国当局仍然在追捕肇事者,而整个周末估计有80万名乘客受到此事件的影响。参加开幕式的英国首相斯塔默的行程都被迫从高铁改为飞机。

报道称,当地时间26日,在距离巴黎奥运会开幕前几个小时之际,法国国家铁路公司(SNCF)证实,法国高速铁路系统受到包括纵火在内的“恶意行为”攻击,导致交通系统受干扰。法国国家铁路公司对该媒体称,“这是一次大规模袭击,目的是瘫痪高速列车(TGV)网络。”该公司补充说,许多线路将不得不取消,这种情况将“至少持续至整个周末”,同时该公司正在进行维修。

此次铁路系统遭受攻击对于乘客的影响较大,据英国广播公司(BBC)报道,上周五当日就有25万名乘客出行受到影响,而连接法国巴黎到英国伦敦的“欧洲之星”高铁,更是有1/4的车次停运。就连英国首相斯塔默也是受害者之一:他原计划上周五乘坐“欧洲之星”前往巴黎参加奥运会开幕式,但因为停运只能临时改乘飞机。他对BBC表示:“这件事确实很令人沮丧,尤其对很多人来说,这让他们的旅行变得更加困难。”

最新消息显示,法国警方正通过线索积极追捕嫌犯。有调查官员向法新社透露案件细节——这次攻击行动准备充分,“嫌犯切断并烧毁对铁路网安全至关重要的专用光纤电缆”,这是有预谋的蓄意组织破坏。
事后,法国国营铁路公司还表示,已在所有线路上部署了1000名工作人员和50架无人机,加强安保。

另据法国电视一台报道,从铁路破坏事件发生后的第二天,法国相关调查部门就在试图锁定嫌犯。据悉,27日,法国和外国多家媒体都收到了一份神秘的“匿名邮件”,发信者对于这次奥运会表达出一种蔑视,但目前还无法确定这封匿名信与铁路系统被破坏是否有直接关联。

当日中午,法国内政部长达尔马宁还表示:“已经收集到一些信息,我们相信很快就能知道是谁造成了这一切。”根据法新社从消息人士处获得的信息,这是一次“精心筹划”的破坏活动,系由“同一组织”策划实施。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...