轨道交通展消息 瑞士联邦铁路(SBB)与意大利国家铁路(FS)客运运营子公司 Trenitalia 已确认,根据 11 月 8 日签署的续签合作协议,他们将增加瑞士和意大利之间的跨境服务频率。

除了意大利和瑞士之间每天运行的 40 趟列车外,运营商还计划根据将于 2026 年生效的新协议推出新的苏黎世 – 米兰 – 威尼斯和苏黎世 – 佛罗伦萨 – 里窝那服务。SBB于 2 月份向 Stadler 订购了 5 趟 Giruno 高速列车,其中 4趟预计将加入现有的 29 趟 SBB 列车队伍,以支持扩大后的服务。
该协议由 Trenitalia 首席执行官 Luigi Corradi 先生和 SBB 客运市场总监 Véronique Stephan 女士在米兰中央火车站举行的仪式上签署。
斯蒂芬指出,两家运营商2023年在两国之间运送的乘客数量将比2019年增加50万名,反映出所提供的服务和乘客需求的稳步增长。
“今天签署的合作协议代表着双方合作伙伴关系的延续,这一合作已被证明是成功的,”科拉迪表示。“我们预计未来几年意大利和瑞士之间的跨境联运需求将不断增加,我们已准备好迎接乘坐更加舒适和可持续的新型列车的旅客。”
意大利铁路还利用此次展会展示了其新的 EuroCity 品牌和新改造的列车,其中包括运行至瑞士跨境服务的 ETR 610 列车。
翻新后的列车内饰焕然一新,座椅采用 100% 再生塑料制成的布料装饰。列车还配备了车载 Wi-Fi 和可为电动自行车充电的插座。
Trenitalia 表示,全部翻新的 ETR 610 列车将于 2026 年投入使用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...