近日,中国通号党委书记、董事长周志亮在中国通号产业园区会见了到访的泰国国家铁路局局长MR. NIRUJ MANEEPUN 一行,双方就进一步加强合作深入交流。中国通号党委常委、副总裁赵晓东参加会见。

周志亮对MR. NIRUJ MANEEPUN一行的到访表示热烈欢迎,他表示,中国通号见证和深度参与了中国铁路列控系统的发展历程,结合当今泰国铁路的发展阶段和中国通号在轨道交通列控系统领域的经验和技术优势,双方未来在共建实验室、共同研发设计、培养专业人才方面可以开展更多合作交流,同时,中国通号作为中央企业,会积极响应中国政府提出的“一带一路”倡议,更多参与到泰国铁路的发展建设中去,书写“中泰一家亲”的新篇章。
MR. NIRUJ MANEEPUN 对中国通号的热情接待表示感谢,表示以中国通号为代表的中国高铁先进技术给他留下了深刻印象,并对中国通号正在负责实施的泰国复线项目和正在参与的中泰高铁项目表示期待,结合泰国铁路的发展现状,表达了与中国通号开展更为深入的技术交流、技术合作的意愿。
会前,MR. NIRUJ MANEEPUN一行在赵晓东陪同下观看了中国通号、中国高铁C3列控系统、CBTC系统宣传片,参观了演示沙盘、CTCS-3实验室、高铁信号系统动态实验室。MR. NIRUJ MANEEPUN还亲自体验了模拟驾驶高铁,对中国高铁列控技术表示肯定和赞赏。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。