上海国际客车展获悉,依维柯客车公司与法兰西岛交通运输公司签署了三项主要框架协议,将在2026年至2032年间供应多达4000辆低排放和零排放的公共汽车和长途客车。

图片:依维柯
这些协议涵盖三种车型:12米长的GX 337 ELEC电动巴士、12米和18米长的Urbanway压缩天然气(CNG)巴士、12米长的Crossway CNG巴士。声明中并未明确每种车型将采购多少辆,依维柯也尚未公布车辆的技术细节。
不过,依维柯方面透露,这些车辆将配备最新的高级驾驶辅助系统(ADAS),以提升驾驶员、乘客和当地居民的安全性和舒适度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...