据悉,近日波哥大已接收用于TransMiZonal区域公交服务的首批68辆电动巴士,这是计划投放的711辆车辆中的首批,剩余车辆将于2026至2027年陆续交付。

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据悉,这批巴士由Marcopolo Superpolo在哥伦比亚本土生产,车身、内饰及总装均在当地完成,而底盘和电动传动系统部件则由比亚迪提供。
这并非两家公司首次合作。2018年,Marcopolo Superpolo的巴西母公司Marcopolo与比亚迪联合推出了一款名为D9W的13.2米长纯电动巴士。2021年,他们又携手推出了一款电动铰接式巴士。
首批68辆全新电动巴士的交付标志着综合公共交通系统(SITP)车队更新计划正式启动。
此次新车投用是首都公共交通系统现代化升级的重要举措,主要针对TransMilenio区域线路的运营。据市政府官方消息,此次新公交车将取代已服役超过15年的旧公交车。
项目采用分批投放模式,将纯电动巴士逐步融入城市公交运营。波哥大政府公布信息显示,该计划兼具车队更新、运营升级及零排放技术逐步普及的多重意义。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。