“奇山异水张家界,人间仙境不虚传”,作为湖南最火热的旅游目的地之一,张家界近年来积极创新业态与升级服务,今年五一期间游客量和消费额同比增幅均超50%,市场表现强劲。为了应对张家界旅运市场变化,张家界益达运输有限公司(以下简称“益达运输”)于近日批量采购苏州金龙13米大运力新V系客车,这批车也成为张家界首批13米新V系客车。
“一辆好的客车,不仅仅是一种交通工具,更是提升旅游体验的关键因素。”益达运输负责人吴勇表示,作为一家深耕张家界旅游客运市场的企业,益达运输在一次次对比和深思熟虑后,最终决定采购苏州金龙13米新V系客车。对于这款车型为何适配湖南旅游市场,吴勇也给出了自己的答案。
“第一个原因就是苏州金龙是国内客车制造业的佼佼者,品牌影响力、产品力、服务力毋庸置疑。苏州金龙2024年推出的新V系客车,早已在湖南地区实现了运营,反响也不错。这款车卓越的性能、创新的设计,以及对客户需求的精准把握,赢得了我们张家界市场的普遍好评。”吴勇说,在张家界,新V系创新性的外观设计给人耳目一新的感觉,标志性的流水线大灯辨识度极高。
在车型选择上,13米除了代表更大的运力,也代表更多的空间。在张家界旅游市场,国外游客占据“半壁江山”,主要以韩国以及东南亚国家游客为主,且近年来呈现逐年上涨的趋势;对游客来说,长途旅行也代表了对更大行李舱的需求。益达运输选择13米、55座新V系客车,也为外国游客们提供了更大的行李舱空间。此外车辆采用三轴设计,使得车辆重量分布更加均衡,即使在满载的情况下,也能为乘客带来更加平稳、舒适的乘坐体验。
除了行李舱的宽敞,新V系客车在舒适性等细节设计上也下足了功夫。考虑到长途旅行的舒适性,新V系的座位宽度得到了增加,提供了更加宽敞的乘坐空间。“选择这款车时,我们就考虑到了客人上下车要平稳舒服,所以采用了四级踏步的设计。再加上我们的高铁窗帘还有车内冰箱,应有尽有。从车辆的设计、生产到售后服务,苏州金龙都展现出了极高的专业水准。”
展望未来,益达运输将在新V系客车的助力下,不断提升旅游客运服务的软实力,以更好的姿态迎接国内外游客。苏州金龙也将始终关注客户需求,为旅游客运市场打造更加安全、舒适、高效的美好出行体验。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...