吕梁市区前往郊区景点的线路普遍路程较长,站点相对稀疏,对车辆的舒适性、安全性提出更高要求。金龙捷冠5代新能源客车精准匹配这一运营场景,全车座椅布局科学合理,每位乘客均配备独立座位,有效缓解乘客的乘车疲劳,提升乘坐安全性,让每一程旅途都有“坐得稳、坐得安”的安心保障,为每一位乘客提供更安心、更舒适的出行保障,助力吕梁公共出行交通实现城市温度与交通品质的双向跃升。
金龙捷冠5代兼具城郊通勤与旅游专线的双重属性,配备1300mm宽应急门、一体化前围保险杠等安全设计,提升乘客在突发情况下的快速疏散能力。车内引入全新环保材质与包覆工艺,座椅厚实舒适,通风空调系统实现分区调节,侧窗配备防晒遮阳帘,为乘客提供一个安静舒适的乘车环境,兼顾高频通勤与旅游场景需求,成为吕梁公交升级服务品质的有力保障。
近年来,随着文旅深度融合发展,吕梁市景区客流持续攀升,节假日以自驾出行为主,本旅游线路的开通,以金龙高品质车型,串联多个文旅节点,丰富游客交通选择,显著提升出行效率与体验。
此次交付的金龙捷冠5代新能源客车将主要服务于吕梁市区前往大东沟、彩家庄、王营庄等重点景区的旅游专线,投入运营后,将提升线路运力,也将为市民和游客提供更安全、舒适、准时的出行体验。吕梁公交表示,未来将根据线路客流变化适时扩充运力,并继续探索与优质整车企业的深度合作,推动更多智能化、便捷化、绿色化公交方案在吕梁落地开花,期待游客在“慢行交通”中尽览吕梁山水与人文风光。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。