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据了解,日前,东风德纳车桥在2022宇通集团供应商大会上荣获“年度开发奖”,凭借技术领先、质量可靠的车桥产品,以及可靠的服务承诺,连续多年斩获宇通集团供应商大会表彰,展现了雄厚的技术开发及产品服务实力。

随着我国城市规模不断扩张,以“常规公交为基础、微循环公交为补充”的立体公共交通体系日臻完善,社区出行微巴宇通E6S是一款顺应公交市场“大转小、低地板化”需求的新产品,东风德纳市场、研发、供应链等部门放弃春节假期,完成了产品的设计匹配和电驱桥样桥交付,满足了年后样车测试的交付要求, 东风德纳EP系列电驱桥具备节能、高效、耐用优点,全生命周期内单车可节省用电1.25万元,宇通E6S自21年7月在北京上市发布后便迅速赢得了行业的广泛关注。(截止21年12月31日,东风德纳车桥已累计销售微循环公交电驱桥近4000台)

ZK6602是宇通为团体/客运市场“量身打造”的高端系列公路车,东风德纳通过集成设计、拓扑优化、采用先进工艺配合宇通成功实现了电动化升级;在一款12米高端车型国外车桥供应商出现质量不稳定、改进设计成本较高的问题后,DDAC针对性地为该车型开发提供降本技术支持和车桥全价值链的解决方案,实现了车桥国产化切换并提高了该车型的可靠性。

高端公路车电动化升级
拥有国内一流的电驱桥研发机构、国家级车桥试验中心、先进成熟的质量管理体系,东风德纳车桥以硬核实力成为宇通集团车桥供应商唯一三次获得年度开发奖的企业。
善创新者行久远。东风德纳车桥将坚定践行“以客户为中心”的品牌向上战略,为客户提供领先行业的技术支持、解决方案和全程无忧服务,打造车桥行业最优整体解决方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。