近日,为期三天的第十四届上海国际客车展览会在上海新国际博览中心隆重举行。作为中国客车行业的年度盛会,本届展会汇聚了全球公共交通领域的创新技术与前沿产品。少林客车携两款核心车型重磅参展,凭借卓越的产品性能、前沿的设计理念以及精准的市场定位,赢得了现场嘉宾、行业同仁及媒体的广泛关注与高度认可。

本次参展,少林客车精心筛选了两款极具市场竞争力的车型——7米燃油商务车与8米新能源公交车,全面覆盖商务出行与公共交通两大核心应用场景,充分展现了企业在多能源、多品类产品研发领域的深厚积淀。
此次参展的7米燃油商务车,延续了少林客车在中小型客运领域一贯的可靠品质与实用设计。车型外观稳重大气,内饰布局科学合理,兼顾了乘坐舒适性与空间利用率。其搭载的高效燃油动力系统,历经市场长期验证,具备动力充沛、油耗经济、维护便捷等突出优势,特别适用于企业通勤、旅游租赁、城乡客运等多场景需求,是追求高效稳定运营客户的理想选择。

另一款8米新能源公交车,则代表了少林客车在绿色智慧交通领域的全新突破。车辆采用大容量动力电池组,续航里程高,可充分满足城市公交线路的日常运营需求。车型设计现代流畅,内部空间宽敞明亮,注重乘客的出行体验。同时,车辆集成了先进的电池管理系统与高效电驱动桥,在确保长续航里程的同时,具备出色的安全性与可靠性,完美契合当下城市公交绿色升级、提质增效的发展趋势。
展会期间,少林客车展台人流络绎不绝。众多行业客户、经销商及合作伙伴纷纷驻足咨询,工作人员对两款车型的产品亮点、技术优势、应用场景及定制化解决方案进行了详细讲解。不少客户与合作伙伴在现场进行了深入洽谈,表达了浓厚的合作意向。通过与行业同仁及终端用户的直接交流,少林客车进一步洞察了市场动态与需求变化,为后续产品优化与市场拓展积累了宝贵的一线信息。第十四届上海国际客车展已圆满落幕,但少林客车探索前行的脚步从未停歇。本次展会不仅是少林客车产品实力的一次集中展示,更是其深耕客车制造领域、持续推动行业技术进步的品牌承诺的体现。少林客车将以此次展会为契机,深化与各方的合作交流,将参展成果转化为推动企业发展的强大动力,持续为客户提供更优质的产品与服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。