7月10日,一批全新的安凯N11E纯电动客车正式交付于淳安千岛湖旅游集团客运有限公司(以下简称“千岛湖旅游客运”),这标志着双方共同致力于推动区域旅游交通向绿色、低碳、高品质转型迈出了坚实的一步。

这批车辆将作为主力,承担起连接千岛湖高铁站与核心城区及各大景区的客运服务重任,为往来游客提供无缝衔接的环保出行新体验。
作为浙江璀璨的5A明珠——千岛湖的门户担当,高铁接驳车是游客邂逅湖光山色的第一张城市名片。千岛湖旅游客运深知这份代表千岛湖形象的“第一排面” 意义非凡,因此选用安凯N11E纯电动客车倾力打造尊享舒适体验,让游客从旅途伊始便能享受舒适旅程。
步入N11E车内,精致典雅的内饰与巧妙扩容的“双M”空间设计令人耳目一新。配备的豪华高靠背座椅,提供媲美头等舱的卓越腰背支撑,瞬间舒缓人们抵达后的旅途疲惫。整车采用全新设计语言,车身线条行云流水,一体化车窗设计,自带大视野观景台,为乘客打造出沉浸式的观光体验。
为保障高铁接驳安全无忧,车辆采用轿车化仪表台与全液晶仪表盘设计,信息清晰直观,操控便捷流畅,极大提升驾驶员的舒适度与专注力。同时,安凯N11E充分考虑乘客需求,拥有5.5m³的贯通式行李舱,并贴心增设大容量行李架,有效解决了游客行李存放难题。
千岛湖旅游资源丰富,游客往来络绎不绝,旺季日均接待量大。此次交付千岛湖旅游客运的安凯N11E纯电动客车,具备优异的续航与动力性能,能充分应对高频次的高铁接驳需求。

车辆搭载行业领先的宁德时代255.02kWh高能量密度磷酸铁锂电池,实现超长续航表现,不仅轻松覆盖千岛湖核心景区环线及周边主要交通枢纽的长距离往返需求,更能有效减少充电频次,保障旺季密集发车计划,彻底打消了客运公司对于纯电动客车的“里程焦虑”。
其驱动电机峰值功率可达260KW,动力澎湃,无论是景区内蜿蜒起伏、坡度较大的盘山公路,还是千岛湖内密集景点带来的频繁启停与拥堵路况,都能轻松驾驭,确保满载游客时依然起步迅捷、爬坡有力、运营高效平稳,为游客提供舒适可靠的旅程体验,完美匹配千岛湖高标准的高铁接驳需求。
此次安凯N11E纯电动客车的成功交付,不仅是千岛湖旅游交通工具的一次升级,更是其拥抱绿色发展理念、打造可持续旅游目的地的生动实践。未来,这抹流动的“安凯黑金”将穿梭于湖光山色之间,成为展示千岛湖生态魅力的一张亮丽名片,引领游客开启更加环保、舒适、安全的旅程。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)