7月10日,一批全新的安凯N11E纯电动客车正式交付于淳安千岛湖旅游集团客运有限公司(以下简称“千岛湖旅游客运”),这标志着双方共同致力于推动区域旅游交通向绿色、低碳、高品质转型迈出了坚实的一步。

这批车辆将作为主力,承担起连接千岛湖高铁站与核心城区及各大景区的客运服务重任,为往来游客提供无缝衔接的环保出行新体验。
作为浙江璀璨的5A明珠——千岛湖的门户担当,高铁接驳车是游客邂逅湖光山色的第一张城市名片。千岛湖旅游客运深知这份代表千岛湖形象的“第一排面” 意义非凡,因此选用安凯N11E纯电动客车倾力打造尊享舒适体验,让游客从旅途伊始便能享受舒适旅程。
步入N11E车内,精致典雅的内饰与巧妙扩容的“双M”空间设计令人耳目一新。配备的豪华高靠背座椅,提供媲美头等舱的卓越腰背支撑,瞬间舒缓人们抵达后的旅途疲惫。整车采用全新设计语言,车身线条行云流水,一体化车窗设计,自带大视野观景台,为乘客打造出沉浸式的观光体验。
为保障高铁接驳安全无忧,车辆采用轿车化仪表台与全液晶仪表盘设计,信息清晰直观,操控便捷流畅,极大提升驾驶员的舒适度与专注力。同时,安凯N11E充分考虑乘客需求,拥有5.5m³的贯通式行李舱,并贴心增设大容量行李架,有效解决了游客行李存放难题。
千岛湖旅游资源丰富,游客往来络绎不绝,旺季日均接待量大。此次交付千岛湖旅游客运的安凯N11E纯电动客车,具备优异的续航与动力性能,能充分应对高频次的高铁接驳需求。

车辆搭载行业领先的宁德时代255.02kWh高能量密度磷酸铁锂电池,实现超长续航表现,不仅轻松覆盖千岛湖核心景区环线及周边主要交通枢纽的长距离往返需求,更能有效减少充电频次,保障旺季密集发车计划,彻底打消了客运公司对于纯电动客车的“里程焦虑”。
其驱动电机峰值功率可达260KW,动力澎湃,无论是景区内蜿蜒起伏、坡度较大的盘山公路,还是千岛湖内密集景点带来的频繁启停与拥堵路况,都能轻松驾驭,确保满载游客时依然起步迅捷、爬坡有力、运营高效平稳,为游客提供舒适可靠的旅程体验,完美匹配千岛湖高标准的高铁接驳需求。
此次安凯N11E纯电动客车的成功交付,不仅是千岛湖旅游交通工具的一次升级,更是其拥抱绿色发展理念、打造可持续旅游目的地的生动实践。未来,这抹流动的“安凯黑金”将穿梭于湖光山色之间,成为展示千岛湖生态魅力的一张亮丽名片,引领游客开启更加环保、舒适、安全的旅程。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...