近日,中通客车股份有限公司(以下简称“中通客车”)发布2023年半年度报告,中通客车2023年上半年营业收入约16.57亿元,同比下降5.25%;归属于上市公司股东的净利润约0.52亿元,同比增长135.70%;基本每股收益0.0872元,同比增长135.68%。

对于净利润大幅同比增长,中通客车表示,公司通过调整市场与产品结构,国内市场选择优质订单,出口客车销量占比增长,同时聚焦降本增效,产品毛利率显著提升。财报数据显示,2023年上半年,中通客车毛利率为22.00%,同比增长5.74个百分点。

销量方面,中通客车2023年上半年累计销售客车3194辆,同比增长0.4%。其中,大型客车1-6月累计销量567辆,累计同比增长326.32%;中型客车1-6月累计销量507辆,累计同比下降40.35%;轻型客车1-6月累计销量533辆,累计同比增长66.56%。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)