




不断优化适老化无障碍交通出行服务。目前,久事公交有多条敬老适老服务线路,为深化敬老爱老特色服务创建,通过“软硬件”措施双提升,为特需乘客提供安全、便捷、温馨乘车环境和服务。不断对营运车辆进行适老化无障碍设施配置升级,包括无障碍活动踏板、急救药箱等;结合路口规范操作、关爱特殊乘客、推轮椅乘客使用无障碍设施等加强培训和辅导,总结提炼适老化服务“三观察、四提示”操作法并制作示范视频方便驾驶员线上学习,组织先进职工演示车辆无障碍踏板及轮椅安放处安全带的正确使用方法,手把手传授规范服务的细节和技巧,帮助驾驶员熟悉操作规范和操作流程,进一步提高驾驶员的服务意识和服务能力,持续提升公交行业适老化服务能级。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...