近日,成都市“数字赋能智慧蓉城”城市机会清单发布对接会在成都高新区举行,中铁工服公司“地下工程全生命周期数据创新应用实验室”荣获“2021年度创新应用实验室”,公司党委委员、副总经理、总工程师章龙管作为企业代表上台接受授牌。 
“创新应用实验室”是成都市新经济委加快推动“智慧蓉城”建设的重点工作及重大项目。成都市以“智慧蓉城”作为促进城市治理体系和治理能力现代化的突破口,以数字技术赋能城市治理,加快打造智慧防疫、交通出行、生态环保等应用场景,不断提升城市公共服务、公共安全、公共管理能力,推动实现城市敏捷治理、科学治理。

中铁工服“地下工程全生命周期数据创新应用实验室”以智慧工地系统为载体,通过制定统一设备数据接口标准,对各类设备施工数据分析、设备全生命周期管理,反哺研发优化设计和维修改造,盘活隧道施工设备配件供应商资源,构建起盾构工程领域的智能化设备生态体系,实现了地下工程装备的协同化施工和项目的信息化远程管理,促进了地下空间服务智能生态链的构筑。 
下一步,中铁工服将紧跟成都数字化经济发展趋势,秉持“为地下工程服务”使命,抓住数字化转型机遇,打破各环节数据孤岛,建立施工企业与设备服务商的沟通纽带,持续推进隧道施工服务全产业链数字化升级。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)