近日，成都市“数字赋能智慧蓉城”城市机会清单发布对接会在成都高新区举行，中铁工服公司“地下工程全生命周期数据创新应用实验室”荣获“2021年度创新应用实验室”，公司党委委员、副总经理、总工程师章龙管作为企业代表上台接受授牌。 
“创新应用实验室”是成都市新经济委加快推动“智慧蓉城”建设的重点工作及重大项目。成都市以“智慧蓉城”作为促进城市治理体系和治理能力现代化的突破口，以数字技术赋能城市治理，加快打造智慧防疫、交通出行、生态环保等应用场景，不断提升城市公共服务、公共安全、公共管理能力，推动实现城市敏捷治理、科学治理。
中铁工服“地下工程全生命周期数据创新应用实验室”以智慧工地系统为载体，通过制定统一设备数据接口标准，对各类设备施工数据分析、设备全生命周期管理，反哺研发优化设计和维修改造，盘活隧道施工设备配件供应商资源，构建起盾构工程领域的智能化设备生态体系，实现了地下工程装备的协同化施工和项目的信息化远程管理，促进了地下空间服务智能生态链的构筑。 
下一步，中铁工服将紧跟成都数字化经济发展趋势，秉持“为地下工程服务”使命，抓住数字化转型机遇，打破各环节数据孤岛，建立施工企业与设备服务商的沟通纽带，持续推进隧道施工服务全产业链数字化升级。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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