国际客车展获悉,近日,在位于贵阳经开区的奇瑞万达贵州客车股份有限公司的总装车间,工人正忙着装配车体部件。据了解,2023年,奇瑞新能源客车产销量超600台,产值达3.8亿元。
随着新能源汽车市场打开,奇瑞万达的产品研发从最初的单一混合动力客车逐渐增加到纯电动、混合动力、氢能源等多类型客车上。经过多年的发展,奇瑞万达成为贵州唯一一家拥有整车资质、新能源资质、氢能源资质等3个资质的客车制造企业。
近年来,在政策和市场需求的推动下,全省新能源汽车产销量双双增长。2023年前三季度,全省新能源汽车商品零售额同比增长74.7%;截至2023年12月22日,全省新能源汽车保有量达27.48万辆,较2022年增长11.53万辆,其中纯电动汽车保有量20.98万辆。
《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》提出,将通过强化公务用车示范引领、加大公共交通领域推广力度、推动重点领域加快应用、大力推广新能源重卡、促进新能源汽车消费等5项任务,促进提升新能源汽车保有量。到2026年,全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。同时,2024年贵州省政府工作报告提出,推动重点新能源整车项目落地建设,同步开展配套企业招引,加快新能源汽车推广应用,大力推进充换电基础设施建设,新能源汽车产业增加值增长15%左右。
此外,我省积极完善新能源汽车充电基础设施布局,至2023年9月底,贵州全部1145个乡镇均铺设有充电站、充电桩,极大方便新能源汽车的使用。
抢抓碳达峰碳中和重大战略机遇,贵州以新能源汽车为牵引,聚焦整车能力提升、加快推广应用、完善配套化设施、加速产业融合、构建产业生态等,加快推进“电动贵州”跑出加速度。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...