据比什凯克市政府新闻处报道,该市市长艾别克・朱努沙利耶夫在访华期间,专程参观了宇通汽车制造厂,并与工厂管理层展开会谈。

会谈核心围绕向比什凯克交付95辆已完工公交车的时间表展开。目前,专业技术人员正在中国对这批车辆进行技术规范符合性检查,确保车辆各项指标达标。
待验收合格后,这批公交车将启动发运流程,全程运输约需两周。完成清关及相关登记手续后,车辆将正式投入线路运营,服务当地民众出行。
此次交付的公交车为12米三门车型,配置完善。车辆搭载空调系统与安全监控摄像头,且各项指标均符合国际标准,能满足日常运营的安全与舒适需求。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。