轨道交通展消息 10月16日,中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在中车长客举行。大会以“新质领航、央地协同、链动氢能、共链共建”为主题,聚焦轨道交通装备、清洁能源装备、氢能三大产业链跨链协同,搭建开放共享、互利共赢平台,为建设现代化产业体系、推动新时代东北全面振兴作出更大贡献。

大会举行集中签约仪式,吉林省人民政府与中国中车集团签署《推进氢能产业链高质量发展合作协议》,长客股份公司与相关单位分别签署《氢能城际市域列车合作协议》《新型小单轨系统技术研究科技创新项目合作协议》,并牵头组建“吉林省氢能产业科技创新联合体”。轨道车辆储氢系统创新合作项目等20个共链项目正式签约。会议还发布了中国中车产业链“白名单”。

另大会上,全国首列氢能文旅列车——“氢春号”正式下线。
在列车下线仪式中,中车长客将象征着“氢春号”的启动钥匙交给了列车运营方长春公共交通集团。此前,“氢春号”已在长春德苑公园、新民大街率先亮相,吸引了大量游客打卡参观。

这次的正式下线标志着“氢春号”在充分调试与测验基础上,具备了更为成熟与专业的运营条件,向着构建起现代化城市交通出行的绿色经济系统解决方案迈出了重要一步。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...