
福轨院响应“双碳”战略,研发《福州地铁低碳运行管控平台》,融合前沿技术首创“站车一体化”低碳模式,实现多系统协同节能,获评行业优秀案例及省试点荣誉,形成多项知识产权,构建可复制的低碳解决方案,为全国城轨绿色发展提供“福州经验”。
双方企业秉持优势互补、合作共赢的原则,深度融合广州地铁集团在绿色低碳领域的技术积累与福州地铁集团对新能源领域的发展布局,携手共同打造绿色出行与低碳发展新模式。
未来,福建科慧能源将深耕绿色轨道交通、零碳园区、智能医院、商业办公综合体、数据中心等领域,提供合同能源管理、光伏及储能技术、高效空调系统集成等实现碳达峰、碳中和的技术产品和服务,公司立足东南,放眼全球,致力于成为行业领先的综合智慧能源服务商。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。