福州康驰新巴士有限责任公司近日通过福建大数据交易所，挂牌上架了其自主产权的4款核心公交数据产品。这是我省首批面向市场化流通的公共交通数据产品，标志着公交行业数据资源从“政府供给”向“市场配置”的跨越，将全面赋能智慧交通、城市治理、绿色低碳等多个领域。
3月29日，康驰新巴士在北京国际大数据交易所完成首期数据资产登记，成功取得数据资产证书，成为我省公交领域首单入表的数据资产，涵盖定制公交（校车、商务、企业等）营运数据、电池（新能源公交车）能耗数据、车辆（公交车）轮胎全生命周期分析数据、公交车客流分析数据等核心领域。其中，车辆（公交车）轮胎全生命周期分析数据是全国首份聚焦公交轮胎全生命周期管理的数据资产。
该数据资产涵盖康驰新巴士运营的1300余辆公交车轮胎从采购、安装、使用到报废的全流程信息，包含胎压监测、磨损程度、维修记录、更换周期等核心参数，通过AI算法与调度系统深度融合，实现轮胎健康状态实时预警、使用寿命精准预测、维护成本动态优化三大核心功能。
“针对轮胎的‘数字画像’可延长单胎平均使用寿命，降低年度维护成本。”康驰新巴士总经理谢谦辉表示，目前该数据资产已在企业内部得到应用，未来企业将探索与保险机构、轮胎制造商合作的数据共享机制，构建“数据+服务”新型商业模式，持续释放数据资产价值。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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