福州康驰新巴士有限责任公司近日通过福建大数据交易所,挂牌上架了其自主产权的4款核心公交数据产品。这是我省首批面向市场化流通的公共交通数据产品,标志着公交行业数据资源从“政府供给”向“市场配置”的跨越,将全面赋能智慧交通、城市治理、绿色低碳等多个领域。
3月29日,康驰新巴士在北京国际大数据交易所完成首期数据资产登记,成功取得数据资产证书,成为我省公交领域首单入表的数据资产,涵盖定制公交(校车、商务、企业等)营运数据、电池(新能源公交车)能耗数据、车辆(公交车)轮胎全生命周期分析数据、公交车客流分析数据等核心领域。其中,车辆(公交车)轮胎全生命周期分析数据是全国首份聚焦公交轮胎全生命周期管理的数据资产。
该数据资产涵盖康驰新巴士运营的1300余辆公交车轮胎从采购、安装、使用到报废的全流程信息,包含胎压监测、磨损程度、维修记录、更换周期等核心参数,通过AI算法与调度系统深度融合,实现轮胎健康状态实时预警、使用寿命精准预测、维护成本动态优化三大核心功能。
“针对轮胎的‘数字画像’可延长单胎平均使用寿命,降低年度维护成本。”康驰新巴士总经理谢谦辉表示,目前该数据资产已在企业内部得到应用,未来企业将探索与保险机构、轮胎制造商合作的数据共享机制,构建“数据+服务”新型商业模式,持续释放数据资产价值。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)