近日
2025江苏人工智能创新发展大会
暨首届人工智能OPC大会召开
会上发布了
“苏州市2025年百项行业高质量数据集”
太仓市公交公司
“公交智慧出行高质量数据集”
成功入选
为激活数据资产价值,实现“以数据促运营、以数据优服务、以数据助决策”的目标,公交公司于2024年打造太仓市公交数据集,全面整合了公交车辆技术参数、线路规划详情等24项静态数据,以及实时运营状态、移动支付记录等21项动态数据,构建起涵盖公交运营全流程、全要素的立体化数据体系。同时,配套建设的数据资产管理平台具备数据深度分析、运营趋势预测等核心功能,为城市交通管理、公共服务优化提供了强有力的数字化支撑,也为城市交通规划、公共交通政策制定提供了科学参考依据。
太仓市公交数据集作为苏州市公交行业首款数据集产品,自2024年11月在南京市公共资源交易中心、苏州大数据交易所完成登记以来,已与2家单位达成交易合作。这不仅为公交行业数据资产的价值实现开辟了新路径,更在行业内树立了数据资产化、商业化的典型案例。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...