近日,远程星际醇氢电动城间客车U11M批量交付抚松全域客运管理有限责任公司,为抚松县的旅游交通发展注入了全新活力。车辆被统一命名为“氢松号”,巧妙地将醇氢电动技术与地方旅游特色深度融合,成为抚松县旅游交通领域的一道亮丽风景线。此批车辆将投用于长白山西站旅游集散中心,承担起景区接驳的重要任务,标志着抚松县在全域旅游交通绿色转型中迈出关键一步。

交通绿色升级 生态与文旅的黄金交汇点
抚松县位于吉林省东南部,松花江上游,长白山西北麓,享有“中国人参之乡”、“长白山下第一县”等美誉。这里自然景观得天独厚,坐拥“中国十大名山”之一的长白山天池、壮丽的长白山大峡谷、神秘的梯子河等自然奇观;露水河国家森林公园、仙人洞遗址等人文景点与自然景观交相辉映,形成“四季皆景”的旅游格局,堪称长白山核心景观的门户。
作为国家级全域旅游示范区,抚松县近年来积极探索创新发展模式,以“交通+旅游”融合为核心,构建“主线串联、支线循环、连接线覆盖”的立体化旅游公路网络。不仅如此,还大力发展旅游专线、定制班线、旅游包车等业务,进一步加强了各景区之间的紧密连接,为游客提供了更加便捷、高效的旅游交通服务。

醇氢电动技术 破解北方新能源客车应用难题
本次交付的U11M,作为首款原创的醇氢电动城间客车,续航里程超过600km,加注只需10分钟。大大缩短了车辆的运营等待时间,提高了运营效率。独特的技术路线,配合零下30℃低温启动性能,有效破解传统纯电动客车面对北方冬季的低温环境,续航能力衰减、充电时间延长、电池功率下降等运营难题,为北方新能源客车的推广应用提供了切实可行的解决方案。
U11M具备强大的适应性,能够灵活应用于旅游租赁、景区、公路、公交等多种使用场景,深度契合抚松全域客运管理有限责任公司的用车需求。且在同等行驶里程下,U11M燃料成本更低,兼具环保性与经济效益。
此次醇氢电动城间客车 U11M 的批量交付,不仅为前往长白山的游客提供了更加环保、舒适的接驳体验,更成为展示抚松生态文明建设与可持续发展决心的 “流动风景线”。未来,随着车辆正式运营,将进一步助力抚松县加速全域旅游交通绿色转型,实现生态保护与文旅发展双赢。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...