日前，RATP旗下的运营商托斯卡纳公交公司已在意大利佛罗伦萨投入使用了25辆新的比亚迪电动公交车，这是比亚迪70辆电动公交车订单的首批交付。
PNRR全额资助的投资总额为4970万欧元：其中3500万欧元用于车辆采购，1470万欧元用于两个充电站。剩余的45辆比亚迪和8辆依维柯巴士将于2026年抵达。
托斯卡纳公交线路公司作为佛罗伦萨市政府和托斯卡纳大区的项目实施方，负责整个运营的采购、设计和建设，通过其内部团队推进公共资金的使用并处理相关流程。
新巴士将主要服务于城市路线6、20和23路，并具有260公里的续航里程，配备AVM跟踪、非接触式支付和全视频监控功能。
这25辆新车是比亚迪K9UD型号，有3扇门，长达12米，载客量可达85人，配备了422千瓦时的电池容量，标称续航里程为260公里。外观为白色，与托斯卡纳的所有城市车辆一样，配备AVM系统、带有摄像头的视频监控系统和非接触式支付系统Tip Tap。
随着最新一批车辆的加入，佛罗伦萨现在共有47辆电动公交车在运营，其中包括10辆Tecnobus Gulliver和最近购入的12辆Karsan e-Jest车辆。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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