上海国际客车展获悉,加拿大卡尔加里市将向沃尔沃采购120辆电动公交车。沃尔沃子公司Nova Bus生产的Nova LFSe+电动公交车将取代老旧的柴油公交车。这些公交车将于2027年开始交付,预计所有120辆电动公交车将于2028年底投入运营。

图片:Nova Bus
技术规格方面,这些电动公交车采用Akasol电池,容量高达564千瓦时,为200千瓦电动机提供动力,电动机可输出高达 5,200 牛米的扭矩。续航里程预计高达470公里。此外,LSFe+可在停车场充电或连接架空线路。
卡尔加里市政府还指出,电动公交车的采购价格是其选择电动公交车的一个重要因素,并表示相比使用CNG或柴油公交车,电动公交车的订购量可以增加30至40辆。
据了解,早在2023年,卡尔加里市就曾宣布计划在2027年前购买259辆零排放公交车,并获得加拿大基础设施银行1.64亿加元的资金支持。卡尔加里气候战略目标是到2050年实现净零排放。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)