签约发布,载誉而行
6月17日,南京公交集团受邀出席由南京市鼓楼区人民政府主办的“2025南京鼓楼算法名区建设推进会”。会议以“算法驱动创新,数字引领未来”为主题,探讨算法赋能产业的新路径,绘制数字引领未来的新蓝图。

作为鼓楼区“算法名区”建设一周年成果发布的重要参与者,南京公交集团凭借近两年在AI大模型与智能算法方面的创新实践,荣幸入围重大项目签约代表。南京公交集团与蚂蚁集团上台签约,成为大会12个重大签约项目之一。

“线网优化与客流预测AI大模型”:让公交决策从经验走向数智
在推进会现场,南京公交集团与蚂蚁集团联合研发的“公交线网优化与客流预测AI大模型”项目引发广泛关注,多家媒体和参会单位询问交流相关项目内容。
该项目聚焦公交线网优化与客流仿真型相关算法研究,通过多源数据融合构建全域动态客流数据模型,为长期困扰行业的线网优化难题给出“南京公交方案”。
01智能诊断与方案生成
基于全量全方式OD数据及线路效能多维评价体系,自动开展公交线网与线路运营诊断,辅助生成优化方案,显著降低人工分析成本。
02仿真推演与方案比选
集成AI仿真算法,动态模拟线网调整后的客流分布及乘客体验变化,支持对多个优化方案进行仿真比选,快速识别最优策略,为科学决策提供精准数据支撑。
03全流程数智化升级
推动公交运营从传统“经验决策”向“数据驱动+智能决策”模式转型,全面提升资源调配效率。
此前,南京公交集团与支付宝联合申报的“公交出行服务数智化优化”试点任务已获交通部正式批复,本项目正是其核心任务之一。
详情➡南京公交集团获批国家交通部“交通强国建设任务”试点实施单位
以技术为桨,划向智慧出行新未来
此次受邀参会既是对南京公交集团科技创新意识、引领行业信息化向数智化迈进的高度认可,更是一份责任与使命。
未来,南京公交将持续加大资源投入,深化与合作伙伴的协同创新,推动自有AI大模型及智能算法在行业领域的产业化应用,争取让“南京公交方案”升级为“全国行业方案”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。