构建新能源体系,企业转型升级尤为关键,在这方面,安凯客车始终坚持技术创新是第一生产力的理念,积极开展节能高效的电动客车、氢燃料客车等领域的技术攻关,不断加快新能源转型步伐。
作为国内最早研发和批量化运营电动客车的制造企业之一,安凯客车自2001年起,就致力于新能源客车的研发和生产,依托行业唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”和“电动客车整车系统开发与应用国家地方联合工程研究中心”等国家级研发平台,目前,安凯客车在新能源领域已形成了“纯电动客车和氢燃料电池客车”的全面布局。
智慧公交 安凯纯电动E9

E9是汇聚安凯新能源最新研发成果的全新一代高端智慧公交车,具备效率高、能耗低、动力强和低地板、全通道、大载客、智能网联等技术优势。通过轻量化磷酸铁锂电池PACK技术加持,采用高效率永磁同步电机,整车充分满足各种工况环境下使用要求,集合节能、环保、安全等优势于一体,能够切实有效地为公交公司降低运营成本。
市民首选 安凯纯电动G9

作为安凯在新能源公交领域的代表作,G9整车具有电耗更低、续航里程更长、启动平稳、噪音小等诸多优点,搭载360环视安全系统、驾驶员行为分析系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统等一系列智能化配置,可全面提升整车的智能化控制和安全性。目前,G9已在全国广泛投入使用,备受好评,成为助力各地民生工程建设、改善市民公共出行的首选。
城市精灵 安凯纯电动G6

安凯纯电动G6是针对城乡公交及城市微循环市场需求开发的小型纯电动公交。整车短前、后悬,窄体车身结构,即使狭窄道路会车,也能轻松通过;加长轴距设计,内部净高2000 mm,实现乘坐空间最大化;采用二级踏步,车身前、中部开门设计,上下车更方便。得益于小巧身姿,它的机动灵活性高于普通公交车,犹如穿梭于城市间的小精灵。
观光之星 安凯纯电动双层客车

安凯纯电动双层客车不仅符合绿色发展需要,也响应了各地政府发展高端生态旅游的号召,从现代感的外观、领先的车身安全技术到高端舒适的车内空间,零排放、无污染的它诠释了何为“城市观光之星”。目前,安凯纯电动双层客车不仅穿梭在上海、厦门、海口、烟台、桂林等国内旅游城市,更远赴法国、意大利等海外国家,成为客车出口一张闪亮的“中国名片”。
定制小将 安凯纯电动小型客车Q5

为提高车辆利用率,降低运营成本,安凯客车推出9-11座高端商务客车安凯Q5,满足当下多元化出行需求。安凯Q5整车高端大气、内饰豪华、配置丰富、节能环保,覆盖9座-11座,搭载宁德时代高能量密度磷酸铁锂电池,开空调情况下一次充电续航里程300KM,满足商务出行、定制客运、多人休闲等市场需求。
氢出于蓝 安凯氢燃料客车

早在十多年前,安凯客车就已经对氢燃料电池客车进行技术研发和产品布局,如今已完成8米到12米氢燃料产品的系列化开发。车辆基于全承载结构平台打造,燃料电池系统高度集成,具备低氢耗、低成本、续航里程长、加注时间短、环境适应性强等诸多优势。截止目前,在安徽省六安市氢能公交线路投入运行的安凯氢燃料客车,单车运营里程已经超过15万公里。
通勤劳模 安凯纯电动A6

安凯纯电动A6客车是安凯客车充分调研市场需求后,全新开发的面向中短途通勤市场的纯电动通勤车型,搭载安凯智能管理、疲劳驾驶预警、胎压监测、全景环视、车道偏离及前碰撞预警系统等高科技安全技术,集安全高效、智能舒适和节能环保于一身。匹配先进的安凯内环境管理系统,全方位支持NVH静音技术,能够为乘客出行带来更高品质的用车享受。
目前,安凯客车开发了品种丰富的新能源车型,以更加节能环保、智能舒适和安全可靠的高品质客车产品,为公路客运、公交客运、旅游客运提供了多种成熟的使用场景运营方案。未来,安凯也将在新能源领域继续开疆拓土,着力构建新能源全产业链体系,为国家绿色低碳发展、加速新能源转型贡献“安凯力量”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。