近日,奇瑞万达客车成功向江苏昆山客户批量交付瑞达E8L纯电动公交,以科技赋能公共出行,以匠心诠释人文关怀,为城市绿色交通升级注入全新动能!

2025年,江苏省持续加码民生与环保双重保障:一方面出台多项适老化交通举措,要求公共交通强化无障碍配置、优化老年出行服务,推动敬老示范线路全覆盖、老年乘车优惠升级;
另一方面升级新能源公共交通补贴政策,将新能源公交车更新补贴从每辆8万元提高至12万元,用资金支持老旧车辆迭代。

昆山公交积极响应政策号召,此次批量交付的纯电公交,更是落实政策的具体行动,通过引入一级踏步、无障碍设施等适老配置,精准匹配昆山 17.38% 的老龄化率需求,让政策红利直接转化为市民的出行便利。
此次交付的瑞达E8L公交采用低地板设计,地板高度大幅降低,使得乘客上下车更加便捷,特别是对于老年人、残疾人等行动不便的乘客来说,这一设计无疑是一大福音。车辆内部宽敞明亮,座椅设计符合人体工程学,为乘客提供了舒适的乘坐环境。

车厢内部配备轮椅专用区,轮椅使用者背靠软垫固定安全带后,可防止急刹车时惯性对乘客造成的伤害,保护残疾人或轮椅使用者的安全。
车辆后门配备无障碍导乘板,整车全平地板设计,并搭配ECAS系统,可降低车辆的底盘高度,实现无障碍出行。
此次交付车型装配多种主被动安全辅助系统,不仅配备了360度环视系统、电子后视镜、电子驻车、胎压监测、自动润滑系统和驾驶员行为分析系统、易燃挥发物监测报警装置等,提升驾驶视野与驾驶状态监控,提前预警潜在危险,有效预防道路事故的发生。
此次新车交付,是昆山践行 2025 年江苏适老化政策与新能源公共交通政策的生动缩影,更是 “以人民为中心” 发展思想的具体体现。未来,这批公交将穿梭于昆山的敬老示范线路与核心城区,让适老服务更精准、绿色出行更普及,为 “宜居宜业现代化城市” 注入持续动力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。