4月19日至20日,一年一度的欧洲电动汽车及电池技术展览会(E-TECH EUROPE / E-AUTO SHOW)在意大利博洛尼亚国际展览中心盛大举行。盘毂动力PDS300DM、ICS10k、ICD150K、ICS120K等明星产品惊艳亮相,引起了欧洲汽车产业的高度关注。

E-TECH EUROPE是欧洲汽车电气化行业展,着重于展示最先进的电动汽车产品和电动汽车先进电池及技术,从2022年开始,一年一届,在欧洲各地轮流举行。

在本届展会上,体积更小、重量更轻、效率更高的盘毂轴向磁通电机和电驱动解决方案引发了各方的高度关注。尤其是针对新能源汽车的中央集成分布式驱动总成PDS300DM和两轮车电驱动系统ICS10K,吸引了众多厂商、技术人员和专家的高度关注与积极评价。

作为全球范围内首家实现轴向磁通电机规模化量产应用的高科技企业,盘毂动力致力于为各领域客户提供节能、高效、可靠的低碳电驱动解决方案,推动电驱行业的技术革命,目前已申报各类专利超过1100项,量产电机功率质量密度超过6.25kW/Kg。
在企业高速发展的同时,盘毂动力坚持全球化的布局,以原创性、引领性的科技创新驱动更大发展,成为中国智造全球化升级的一张亮眼名片!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。