
出口埃塞俄比亚客车交车仪式。
昨天,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕。10年来,“一带一路”倡议从美好愿景走向现实,推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。十年间,中国客车“走出去”的步伐也更铿锵有力。截至2023年9月底,苏州金龙已向96个共建“一带一路”国家出口3.2万辆大中轻型客车,出口额超22亿美元。
在阿联酋,从校车到旅游大巴再到公交车,苏州金龙海格客车堪称当地人的“沙漠方舟”。今年3月,200辆苏州金龙豪华公交车正式发往埃塞俄比亚。5月,苏州金龙捷报再传。780辆苏州金龙海格高端客车出口沙特阿拉伯,该批订单金额超4亿元。
如今,苏州金龙已成为深耕“一带一路”的中国客车优秀代表企业之一,并在主要市场“阵地”打造更完善、更高效的服务体系,为用户提供全方位的服务支持和运营整体解决方案。
卡塔尔是苏州金龙的传统重点市场,在2006年就已有贸易往来。2021年卡塔尔世界杯批量订单总计发运2000辆,金额达1.8亿美元。阿尔及利亚是苏州金龙的又一重要市场。截至目前,苏州金龙已累计出口阿尔及利亚8000多辆客车。此外,苏州金龙加大新能源客车海外推广力度,在韩国、巴基斯坦等市场取得了较好的成绩。
未来,苏州金龙将继续加大创新力度,持续提升产品和服务品质,为更多国家的健康可持续发展提供中国智慧。
特别推荐 上海国际客车展现场参观报名
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。