
出口埃塞俄比亚客车交车仪式。
昨天,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕。10年来,“一带一路”倡议从美好愿景走向现实,推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。十年间,中国客车“走出去”的步伐也更铿锵有力。截至2023年9月底,苏州金龙已向96个共建“一带一路”国家出口3.2万辆大中轻型客车,出口额超22亿美元。
在阿联酋,从校车到旅游大巴再到公交车,苏州金龙海格客车堪称当地人的“沙漠方舟”。今年3月,200辆苏州金龙豪华公交车正式发往埃塞俄比亚。5月,苏州金龙捷报再传。780辆苏州金龙海格高端客车出口沙特阿拉伯,该批订单金额超4亿元。
如今,苏州金龙已成为深耕“一带一路”的中国客车优秀代表企业之一,并在主要市场“阵地”打造更完善、更高效的服务体系,为用户提供全方位的服务支持和运营整体解决方案。
卡塔尔是苏州金龙的传统重点市场,在2006年就已有贸易往来。2021年卡塔尔世界杯批量订单总计发运2000辆,金额达1.8亿美元。阿尔及利亚是苏州金龙的又一重要市场。截至目前,苏州金龙已累计出口阿尔及利亚8000多辆客车。此外,苏州金龙加大新能源客车海外推广力度,在韩国、巴基斯坦等市场取得了较好的成绩。
未来,苏州金龙将继续加大创新力度,持续提升产品和服务品质,为更多国家的健康可持续发展提供中国智慧。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)