出口埃塞俄比亚客车交车仪式。
昨天，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕。10年来，“一带一路”倡议从美好愿景走向现实，推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。十年间，中国客车“走出去”的步伐也更铿锵有力。截至2023年9月底，苏州金龙已向96个共建“一带一路”国家出口3.2万辆大中轻型客车，出口额超22亿美元。
在阿联酋，从校车到旅游大巴再到公交车，苏州金龙海格客车堪称当地人的“沙漠方舟”。今年3月，200辆苏州金龙豪华公交车正式发往埃塞俄比亚。5月，苏州金龙捷报再传。780辆苏州金龙海格高端客车出口沙特阿拉伯，该批订单金额超4亿元。
如今，苏州金龙已成为深耕“一带一路”的中国客车优秀代表企业之一，并在主要市场“阵地”打造更完善、更高效的服务体系，为用户提供全方位的服务支持和运营整体解决方案。
卡塔尔是苏州金龙的传统重点市场，在2006年就已有贸易往来。2021年卡塔尔世界杯批量订单总计发运2000辆，金额达1.8亿美元。阿尔及利亚是苏州金龙的又一重要市场。截至目前，苏州金龙已累计出口阿尔及利亚8000多辆客车。此外，苏州金龙加大新能源客车海外推广力度，在韩国、巴基斯坦等市场取得了较好的成绩。
未来，苏州金龙将继续加大创新力度，持续提升产品和服务品质，为更多国家的健康可持续发展提供中国智慧。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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