近日，奇瑞万达客车向广西河池市都安瑶族自治县运达公交有限责任公司成功交付7米无站立区公交车型！这不仅是一次产品的落地，更是奇瑞万达开拓华南市场的关键一步，标志着品牌影响力再攀新高！此次交付将为广西河池带来更加绿色、美好、舒适、便捷的品质出行新体验，助力河池公交实现低碳化、绿色化运营的进阶升级。

2024年10月10日，广西壮族自治区交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅等13部门联合出台《广西交通运输大规模设备更新工作方案》中明确，到2028年，新能源公交车辆推广应用持续推进，大力推动全区公交车辆实现电动化或氢能化；因地制宜制定新能源城市公交车及动力电池更新计划和相关补助政策，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。并且2025年最新文件中对于新能源公交的政策提高补贴标准，将新能源公交车更新补贴从8万元/辆提升至10万元/辆。

河池地处云贵高原南麓，境内喀斯特地貌占全市面积65%，素有“九分石头一分土”之称。城区依山而建，道路坡度普遍超10%，部分路段达18%，且弯多路窄，传统大型公交难以通行；同时，河池下辖11个县区，农村地区常住人口占比超60%，其中60岁以上人口占比达22%（高于全国平均水平4个百分点），老年乘客对车辆平稳性、上下车便利性要求极高，而传统公交台阶高、无安全带的设计隐患突出。

面对“地形险峻+适老化”的双重挑战，一款“小身段、大能量、高安全”的车型——奇瑞万达7米无站立区公交的定制化设计，成为破解这一难题的“关键钥匙”。

此次批量交付的瑞通E7W专为城乡公交及支线公交量身打造的纯电动公交产品，窄车身，充分满足多种城乡公交客运需求整车造型靓丽时尚，且具备安全可靠、高效节能、智能控制等多重优势，采用高效永磁同步电驱系统和磷酸铁锂动力电池，通过智能管理，科技助力为河池市民及周边带来更绿色、便捷的优质出行服务。

近年来，随着城市发展变化越来越快，市民出行需求逐渐呈现多样化，对美好公交出行的渴望也更加迫切，公交“大改小”成为了公共交通发展趋势之一。此次7米无站立公交，乘客区采用2+2布置，简单舒适，软面皮质包裹乘客座椅，每个座椅配备安全带，出行安全有保障。

驾驶区人机工程学环形仪表布局便捷操作，气囊减震司机座椅能够有效缓解驾驶疲劳，提升驾驶舒适性和幸福感。

这场绿色与安全的双向奔赴，不仅为河池市民和游客带来更优质的公共交通体验，更以“地形定制+场景深耕”的解决方案，站在客户的角度，解决客户痛点。未来，奇瑞万达将持续深耕新能源客车领域，加大研发投入，推动技术创新，拓展市场，深化定制化服务，提升产品质量与竞争力，为绿色交通贡献智慧与力量。