轨道交通展获悉 近日,中国铁路通信信号股份有限公司(简称“中国通号”)发布2025年第三季度报告。
报告显示,第三季度,中国通号营业收入约70.82亿元,同比增长7.91%;归属于上市公司股东的净利润约6.63亿元,同比下降12.63%。
2025年1-9月,中国通号累计新签外部合同总额274.73亿元,较上年同期下降5.68%。
其中铁路领域新签合同额172.52亿元,较上年同期增长17.95%;
城市轨道交通领域新签合同额56.56亿元,较上年同期增长16.12%;
海外业务领域新签合同额20.22亿元,较上年同期下降48.30%;
工程总承包及其他领域新签合同额24.90亿元,较上年同期下降56.44%;
低空经济领域新签合同额0.53亿元。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...