多哈时间11月29日,卡塔尔世界杯A组第三轮较量中,东道主卡塔尔队0:2惜败荷兰队,遗憾结束本届世界杯征程,但其面对欧洲劲旅的拼搏精神令人动容。而A组中另外一场厄瓜多尔对战塞内加尔的比赛同样精彩,塞内加尔球星萨尔和库利巴利各进一球,最终2:1战胜厄瓜多尔小组第二晋级。厄瓜多尔名将凯塞多一度扳平比分,但面对对方强势进攻终无力回天,不得不提前告别本届世界杯。

东道主卡塔尔输球不输人,球迷祝福晋级球队
虽然卡塔尔队憾别世界杯,但球迷的热情丝毫未减。一位刚刚看完比赛的卡塔尔球迷说:“我是足球运动的狂热粉丝,开赛以来,我几乎每天都拿着Hayya卡,乘坐赛事巴士赶场观赛,这些巴士特别高效,一天赶3、4场比赛都没问题。虽然我们的队伍没能在球场获得胜利,但作为东道主,热烈期盼晋级的球队在后续的征程中有更多精彩表现!”
这位球迷乘坐的巴士,来自中国苏州金龙海格客车,是本届世界杯的主要交通保障车辆。苏州金龙拥有2006年多哈亚运会、2011年多哈亚洲杯等赛事服务经验,这次卡塔尔世界杯,当仁不让成为最优选择。苏州金龙针对卡塔尔世界杯建立起快速高效的服务响应机制,超百人专项服务团队7X24小时轮班奋战在一线,保障赛事交通顺畅运转。
苏州金龙海格客车深耕卡塔尔市场16年,在当地市场占有率第一,超6600台大中巴产品被广泛用于政府、公交、校车、班车、警车、移动咖啡车等各种车辆领域。
苏州金龙深刻理解当地市场需求,针对卡塔尔的路况、高温炎热和沙尘气候,在隔音、隔热、空调制冷、发动机进气、车辆防腐蚀、车载智能网联、夜间行驶等多个方面,持续进行产品适应性优化和改善,此次还针对卡塔尔世界杯需求,专门定制了动力、内饰、座椅等配置。
苏州金龙对卡塔尔市场十分重视,全年安排有丰富经验的服务工程师和技师常驻现场,为客户提供维修支持和技术指导,保证服务不断档,为客户解决后顾之忧。为了保障车辆及时维修,尽快投入运营,苏州金龙在卡塔尔建立了配件中心库,及时向客户提供配件支持。

卡塔尔M公司负责车辆运营的工作人员说:“我们已经和苏州金龙合作多年,海格客车十分耐用,服务也很好,我们相信海格,这次一起为保障世界杯共同工作,我们再次感受到海格人的敬业、负责、严谨、专业。”
苏州金龙海格客车中东市场部经理吴荣长期派驻卡塔尔,他说:“我已经在卡塔尔生活多年,已经把这里当成第二家乡,和卡塔尔球迷一样,期待以东道主的热情,支持每一个球队,期待看到他们取得更多胜利!”
塞内加尔球迷欢呼胜利,苏州金龙见证英雄凯旋
塞内加尔队的实力不容小觑,在2022年2月非洲杯上,塞内加尔点球4:2战胜七冠王埃及队,捧得其历史上首个非洲杯冠军奖杯。赛后,该国总统亲自到机场迎接载誉归来的球员,并宣布全国放假一天。塞内加尔举国欢庆,全部球员乘坐豪华大巴,人们以迎接英雄的方式沿街欢呼喝彩。

庆祝活动中,塞内加尔球队乘坐的豪华大巴来自苏州金龙,海格客车也是塞内加尔国家足球队的指定用车。
作为全球知名客车品牌、“中国制造”的代表,苏州金龙海格客车自2014年就进入塞内加尔市场,在当地一直拥有良好的口碑,“皮实耐用”、“服务好”的优点在客户中口口相传。
在塞内加尔,海格客车在中国客车品牌占有率中数一数二,主销车型为12米大巴和8米中巴。塞内加尔最大的旅游租赁公司对苏州金龙青睐有加,其运营的海格豪华客车车队成为当地政府部门的指定用车。
本次世界杯上,塞内加尔再次不负众望,获得上佳表现,苏州金龙期待再次和塞内加尔球迷一起,迎接英雄凯旋,共享胜利喜悦。
厄瓜多尔不畏强敌虽败犹荣,期待见证更多激情时刻
截至目前,厄瓜多尔一胜一负一平的表现可圈可点,尤其面对强敌荷兰依然平分秋色。厄瓜多尔是苏州金龙的重要市场,国家队在赛场的每一粒进球,苏州金龙也为之欢呼。

2015年,苏州金龙以符合欧盟技术标准要求的高起点进入厄瓜多尔市场。几年来,海格客车凭借过硬品质、快速服务响应、精准市场定位和灵活营销策略获得了客户的认可,当地市场占有率超过20%。
提到苏州金龙,厄瓜多尔的客户赞许有加:“海格客车非常重视我们的意见,根据我们的使用环境和需求定制的客车,安全、稳定、舒适。同时,海格的售后服务也很好,随时快速响应,值得信赖。”


苏州金龙海格客车和球迷一起,期待更多胜利,期待见证更多激情时刻!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...