近日,由宁德时代子公司普勤时代(CBL)、印尼国有矿业公司ANTAM与印尼电池公司IBC组成联合体共同投资建设的印尼镍资源和电池产业链项目,在印度尼西亚举行奠基仪式。项目未来总投资额近60亿美元,规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车,并将进一步拓展至储能领域。

印尼总统普拉博沃、中国驻印尼大使王鲁彤、印尼能源与矿产资源部长巴赫利尔、印尼国有企业部长埃里克,以及宁德时代联合创始人兼副董事长李平等出席并见证仪式。
该项目总规划用地超2000公顷,包括北马鲁古省东哈马黑拉的镍矿开采及冶炼、电池材料制造与电池回收等项目,以及西爪哇省卡拉旺的电池制造项目。其中,卡拉旺电池工厂一期产能规划6.9GWh,将依托AI、5G、数字孪生等前沿技术,按宁德时代灯塔工厂标准建设,生产高品质电池产品,加速印尼及全球电动出行与能源转型进程。
李平指出,项目整合了从矿产到电池材料,再到电池制造与回收等关键环节,打通了电池全生命周期产业链,“项目将为印尼净零碳排的绿色经济转型注入强劲动能。”
宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,也将通过邦普定向循环技术(DRT技术)助力印尼建立当地首个可再生能源循环体系。项目同时采用先进技术与可再生能源,实现超低能耗,并实现金属回收率超95%的高价值电池材料再生。全面投产后,预计年产镍14.2万吨、正极材料3万吨,并具备处理约2万吨废旧电池的能力。

印尼总统普拉博沃出席奠基仪式时表示:“这是一次极为重要且惠及各方的合作,也是一个规模庞大且有重大突破性的项目。通过这一项目,我们能够生产出全世界都在追求的可再生、环保的能源。”据印尼方预测,项目全面投产后,将创造8,000个直接岗位和35,000个间接就业机会。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...