在当今科技飞速发展的时代,智能轨道交通系统成为了现代城市交通运输的重要组成部分。作为中国领先的工业物联网解决方案提供商,研华科技一直在致力于推动智能轨道交通技术的创新与发展。今天,我们有幸邀请到研华(中国)工业物联网事业群总经理陈勇成先生,带我们了解研华科技在智能轨道交通领域的创新与发展,深入了解他们的创新解决方案。
城市交通网:感谢陈总在百忙之中特意赶到我们的展会现场来接受我们的采访,先给大家介绍一下我们研华科技吧!

城市交通网:物联网被视为新一轮信息发展新热潮,技术与应用的有力结合,不断促进产业的升级改造,打造更为智慧的生活环境。拥有丰富工业应用经验的研华科技,积极推动物联网在应用层的实施,在轨道这块研华做了哪些努力和创新?
陈勇成:轨道交通是研华科技的重点深耕产业,大概在十年前,研华科技就成立了轨道交通事业部,在北京、上海、广州、深圳四个区域有非常成熟的业务团队,致力于提供一系列铁路&道路解决方案。包括轨道安全解决方案、智能车内解决方案、轨旁解决方案、轨道交通解决方案。在道路这块提供协同车辆基础设施系统、先进的交通管理解决方案、车载解决方案、路侧管理解决方案等。
我们坚信未来的交通趋势,一定是智能交通技术驱动城市创新。


城市交通网:这次展会上带来了哪些新的技术和产品?
陈勇成:本次展会,集中展示了研华在轨交信号系统,自动售检票系统,乘客信息系统,综合监控系统,智能运维系统,自动驾驶系统,弓网检测系统,车地无线系统的全面产品方案。在产品方面,研华展示了全面轨道交通系统产品组合,包含车载产品,路侧产品,站台产品。其平台涵盖x86平台产品,x86+GPU产品,NVIDIA Jetson产品,智能通讯产品,以及国产化平台、车载视频监控、乘客信息系统、轨交信号系统。在智慧运维方面,我们带来了自动检票系统、轨旁异物入侵,综合监测系统、车地无线通信系统等。



城市交通网:对于助力未来轨道交通领域,有哪些期许和展望?
陈勇成:正值研华成立40周年之际,我们将继续着眼于未来,愿与更多伙伴携手,把握新一轮轨道交通飞速发展带来的机遇,创造更多高可靠性计算产品与全面的数字化轨道交通解决方案。凭借强大的技术服务及营销网络,研华将继续为客户提供本土化的便捷响应服务,推进智慧轨道交通的发展。


2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。